DRR-92-N
Er rijden momenteel 6.178 SYM Orbit's rond in Nederland. Deze Orbit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Orbit rijden er in dezelfde variant (A1) nog 5.736 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Orbit is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Orbit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Orbit | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Orbit |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.6 kW (3.5 pk) |
| Continue vermogen | 2.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 100 kg |
| Massa rijklaar | 107 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type XE05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00330*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.6 l/100km (1 liter op 38,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 57 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Orbit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRR-92-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRR-92-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRR-91-N | SYM | Mio | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| DRR-92-B | Piaggio | Sprint | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| DRR-92-F | SYM | Mio | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-92-G | AGM | VX 50 | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-92-H | Piaggio | Sprint | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-92-J | Giant | Quick-e | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| DRR-92-K | BTC | Riva | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-92-L | Piaggio | ZIP | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| DRR-92-N | SYM | Orbit | 02-10-2018 | 7,5 jaar |
| DRR-92-P | AGM | Valentine | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| DRR-92-R | Piaggio | Sprint | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| DRR-92-S | Peugeot | Kisbee | 08-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-92-T | AGM | VX 50 | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-92-V | Riese Und Mueller | Supercharger | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-92-X | Berini | M58 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| DRR-92-Z | AGM | VX 50 | 25-08-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-93-N | SYM | Orbit | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-94-N | SYM | Orbit | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-95-N | SYM | Orbit | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-96-N | SYM | X-Pro | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| DRR-98-N | SYM | Allo | 04-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRR-99-N | SYM | Allo | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 100 kg |
| Honda AD01 | 124 cm | - | 90 kg |
| Peugeot Speed Fight | - | - | 100 kg |
| Kymco Vitality | 187 cm | 69 cm | 90 kg |
| Aprilia TF | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.