DPD-20-T
Er rijden momenteel 6.178 SYM Orbit's rond in Nederland. Deze Orbit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Orbit rijden er in dezelfde variant (A1) nog 5.736 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Orbit is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Orbit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Orbit | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Orbit |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.6 kW (3.5 pk) |
| Continue vermogen | 2.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 92 kg |
| Massa rijklaar | 99 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AE05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 07 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00193*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.6 l/100km (1 liter op 38,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 57 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824/Stage I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Orbit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPD-20-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPD-20-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPD-20-B | IVA | LUX50 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-20-D | Kymco | Agility Delivery | 13-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-20-F | Piaggio | Sprint | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-20-G | Niu | M1 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-20-H | Dutch ID | Dutch ID | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-20-J | Jiajue | JJ50QT-4 | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPD-20-K | Piaggio | Sprint | 31-03-2018 | 8 jaar |
| DPD-20-L | Puch | MS50L | 12-01-2018 | 68,8 jaar |
| DPD-20-N | BTC | Riva | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPD-20-P | Stromer | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| DPD-20-R | Niu | M1 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-20-S | GTS | Toscana | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-20-T | SYM | Orbit | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-20-V | Piaggio | Sprint | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPD-20-X | GTS | Toscana | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPD-21-T | Peugeot | Django | 20-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-22-T | SYM | X-Pro | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPD-23-T | SYM | X-Pro | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPD-24-T | SYM | Symphony ST | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-25-T | SYM | Orbit | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-26-T | SYM | Fiddle | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-28-T | N.s.u. | Quickly | 18-01-2018 | 72,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 92 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Piaggio Vespa | 176 cm | 74 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.