DVJ-29-F
Er rijden momenteel 42.043 SYM Fiddle's rond in Nederland. Deze Fiddle komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 20 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze SYM Fiddle rijden er in dezelfde variant (A1) nog 26.807 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Fiddle is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Fiddle voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Fiddle | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Fiddle |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 100 kg |
| Massa rijklaar | 107 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type XA05W4-NL | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00289*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 82 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Fiddle voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVJ-29-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVJ-29-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVJ-20-F | Stromer | ST5 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVJ-21-F | Berini | M58 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-22-F | SYM | Jet 14 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-23-F | Peugeot | Kisbee | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-24-F | SYM | Fiddle | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-25-F | Peugeot | Speedfight | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-26-F | SYM | X-Pro | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-27-F | SYM | Fiddle | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVJ-28-F | SYM | Mio | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| DVJ-29-B | Piaggio | Vespa Primavera | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DVJ-29-D | Piaggio | Sprint | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| DVJ-29-F | SYM | Fiddle | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-29-G | Neco | Azzuro 50 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| DVJ-29-H | Senzo | Riva LUX | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-29-J | Piaggio | Sprint | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVJ-29-K | SYM | Symphony ST | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVJ-29-L | Piaggio | ZIP | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVJ-29-N | Capri | Capri | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVJ-29-P | Peugeot | Django | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-29-R | Puch | 4L | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-29-S | I-coco | LT-018 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| DVJ-29-T | Kymco | Agility 50 | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVJ-29-V | SYM | X-Pro | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| DVJ-29-X | Peugeot | Kisbee | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| DVJ-29-Z | Mangosteen | M1 | 03-08-2019 | 6,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 100 kg |
| Honda AD01 | 124 cm | - | 90 kg |
| Peugeot Speed Fight | - | - | 100 kg |
| Kymco Vitality | 187 cm | 69 cm | 90 kg |
| Aprilia TF | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.