DNZ-72-D
Er rijden momenteel 53.502 Piaggio Sprint's rond in Nederland. Deze Sprint komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa Sprint rijden er nog 17.483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Piaggio Vespa Sprint is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa Sprint | 2014
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa Sprint |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.2 kW (4.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 116 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type C53 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Sprint voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNZ-72-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNZ-72-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DNZ-70-D | Riese Und Mueller | Cruiser | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-71-D | Ligier | JS50L | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-B | Sparta | SF 50 Automatic Stand Start | 19-12-2017 | 61,8 jaar |
| DNZ-72-D | Piaggio | Sprint | 19-12-2017 | 11,8 jaar |
| DNZ-72-F | Kymco | Like | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| DNZ-72-G | Neco | Borsalino 50 | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-J | Stromer | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| DNZ-72-K | SYM | Orbit II | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| DNZ-72-L | Stromer | ST1 | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-N | Wha Trading BV | MTL-eb-042 | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-P | Novox | C50 | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-T | Aixam | S9 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| DNZ-72-X | I-goo | I-goo | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| DNZ-72-Z | Orion | RX50 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNZ-73-D | Piaggio | Sprint | 19-12-2017 | 11,8 jaar |
| DNZ-74-D | Kymco | Like | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| DNZ-75-D | Kymco | Like | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DNZ-76-D | Kymco | Like | 21-04-2018 | 8 jaar |
| DNZ-77-D | Kymco | Like | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| DNZ-78-D | Kymco | Like | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| DNZ-79-D | Kymco | Like | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 97 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.