49-FXF-5
Er rijden momenteel 5.562 Piaggio Ciao's rond in Nederland. Deze Ciao komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Piaggio C24 rijden er in dezelfde variant (1) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze Piaggio C24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2006. Het voertuig was toen 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Ciao voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio C24 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | C24 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.95 kW (1.3 pk) |
| Continue vermogen | 0.95 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | C241M |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2006. Het voertuig was toen 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 37 kg |
| Massa rijklaar | 44 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 96 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 140 kg |
| Technische max massa voertuig | 140 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,04 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type C24 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0107*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Ciao voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-FXF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-FXF-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 49-FXD-5 | Grecav SPA | EKE | 19-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXF-2 | Peugeot | Rapido | 20-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXF-5 | Piaggio | Ciao | 20-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXF-6 | Honda | PA 50 | 20-07-2006 | 38,3 jaar |
| 49-FXF-7 | Aprilia | Rally 50 | 20-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXF-8 | Tomos | A35-hda | 20-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXG-5 | Piaggio | Ciao | 21-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXH-5 | Gilera | Typhoon | 21-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXJ-5 | Gilera | Eco Citta | 22-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXN-5 | Beta | BS4 | 25-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXP-5 | Peugeot | FOX | 26-07-2006 | 20,7 jaar |
| 49-FXT-5 | Flandria | 28-07-2006 | 48,3 jaar | |
| 49-FXZ-5 | Solex | OTO | 29-07-2006 | 58,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 37 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Solex 3800 | - | - | 30 kg |
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| Velosolex Solex S 3800 | - | - | 30 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
| Chihui Ches-a | - | - | 40 kg |
| GTS E-tronic | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
| Union Roulette | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette BG | - | - | 40 kg |
| Cnscm SCM-380 | 170 cm | 68 cm | 40 kg |
| Ebladet ES17 | - | - | 40 kg |
| Solex T 6000 | - | - | 40 kg |
| Sunny-ebike ZWD306 | - | - | 40 kg |
| Vespa C7 E1 | - | - | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.