DPG-92-R
Er rijden momenteel 3.596 Peugeot Tweet's rond in Nederland. Deze Tweet komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Tweet rijden er in dezelfde variant (B) nog 1.890 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Peugeot Tweet is helaas onbekend.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Peugeot Tweet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Tweet | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Tweet |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 93 kg |
| Massa rijklaar | 100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type LW5 | |
| Variant B | |
| Uitvoering JA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00298*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 82 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824/I-II | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Tweet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPG-92-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPG-92-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPG-90-R | SYM | Allo | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| DPG-91-R | Peugeot | Tweet | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| DPG-92-B | Piaggio | Vespa Primavera | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-92-D | Tomos | Roadie | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-92-G | Niu | M1 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| DPG-92-H | Honda | Pc.50 | 09-02-2018 | 57,8 jaar |
| DPG-92-J | SYM | Symphony ST | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-92-K | Piaggio | Sprint | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-92-L | SYM | Fiddle | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-92-N | Kymco | Super 8 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-92-P | Piaggio | Sprint | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-92-R | Peugeot | Tweet | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPG-92-S | LA Souris | City | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-92-T | Turbho | RL-50 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPG-92-V | SYM | Symphony ST | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-92-X | Piaggio | Sprint | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| DPG-92-Z | SYM | Jet 14 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| DPG-93-R | Taotao | TT-2000LY | 03-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-94-R | Niu | 22-02-2018 | 8,2 jaar | |
| DPG-95-R | Aprilia | 22-02-2018 | 8,2 jaar | |
| DPG-96-R | Piaggio | Sprint | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-97-R | Piaggio | Sprint | 17-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-98-R | Piaggio | Sprint | 06-04-2018 | 8 jaar |
| DPG-99-R | Piaggio | Sprint | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 93 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.