DLX-34-R
Er rijden momenteel 1.936 Niu N1Ssen rond in Nederland. Deze N1S komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Niu N1S, N1s/civic, N1s/sports, N1s/gtx rijden er in dezelfde variant (2400W, 25KM/H) nog 82 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Niu N1S, N1s/civic, N1s/sports, N1s/gtx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Niu haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Niu N1S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Niu N1S, N1s/civic, N1s/sports, N1s/gtx | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Niu |
| Handelsbenaming | N1S, N1s/civic, N1s/sports, N1s/gtx |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type N1S | |
| Variant 2400W, 25KM/H | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e50*2002/24*0225*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Niu N1S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLX-34-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLX-34-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLX-30-R | Senzo | Urban | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-31-R | IVA | LUX50 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-34-B | Piaggio | ZIP | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLX-34-D | Piaggio | ZIP | 16-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-34-F | Piaggio | ZIP | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLX-34-G | BTC | Riva | 16-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-34-H | Piaggio | Sprint | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| DLX-34-J | Riya | RY50QT-16 | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLX-34-K | Piaggio | Vespa Primavera | 14-09-2017 | 9,7 jaar |
| DLX-34-P | Sparta | T.v. | 15-09-2017 | 56,8 jaar |
| DLX-34-R | Niu | N1S | 08-05-2018 | 8 jaar |
| DLX-34-S | Skyteam | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| DLX-34-T | Piaggio | Sprint | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
| DLX-34-V | Aixam | S9 | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-34-X | Yamaha | YN50FU | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLX-34-Z | Kymco | Like | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLX-35-R | Niu | N1S | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLX-37-R | Beta | 22-09-2017 | 8,6 jaar | |
| DLX-38-R | Beta | 22-12-2017 | 8,3 jaar | |
| DLX-39-R | Beta | 30-09-2017 | 8,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.