DHK-83-N
Er rijden momenteel 60 Neco Borsalino 50's rond in Nederland. Deze Borsalino 50 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Neco Borsalino 50 rijden er in dezelfde variant (1-ZN2A (MAX SPEED 45KM/H)) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Neco Borsalino 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Neco haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Neco Borsalino 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Neco Borsalino 50 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Neco |
| Handelsbenaming | Borsalino 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.23 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.23 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-E | |
| Variant 1-ZN2A (MAX SPEED 45KM/H) | |
| Uitvoering 3-ZN50QT-H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1269*20 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC amend.2009/108/EC chapter | |
Vergeet ook niet alle Neco Borsalino 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHK-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHK-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHK-80-N | Kymco | People S | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-81-N | BTC | Riva | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| DHK-83-B | Piaggio | Sprint | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHK-83-D | Tomos | Standard | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-F | AGM | VX 50 | 23-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHK-83-G | LA Souris | Vespelini | 23-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHK-83-J | Piaggio | Sprint | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-L | Piaggio | Sprint | 24-12-2016 | 9,3 jaar |
| DHK-83-N | Neco | Borsalino 50 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-P | BTC | GT2 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-R | Piaggio | Sprint | 07-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHK-83-S | LA Souris | Vespelini S | 26-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHK-83-T | Puch | VS50L | 27-07-2016 | 56,9 jaar |
| DHK-83-V | Piaggio | ZIP | 30-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-X | AGM | Caferacer | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-83-Z | BTC | GT2 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-84-N | Skyteam | 26-07-2016 | 9,8 jaar | |
| DHK-85-N | Kreidler | K54-54 | 26-07-2016 | 51,9 jaar |
| DHK-86-N | Piaggio | 02-08-2016 | 15,8 jaar | |
| DHK-87-N | Piaggio | Sprint | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-88-N | Kymco | Super 8 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHK-89-N | Kymco | Agility 50 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.