F-922-XG
Er rijden momenteel 52 Italjet Pack 2's rond in Nederland. Deze Pack 2 komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 25 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Italjet Pack 2 rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1980 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Italjet Pack 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Italjet haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2017. Het voertuig was toen 36 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Italjet Pack 2 | 1980
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Italjet |
| Handelsbenaming | Pack 2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.25 kW (0.3 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2017. Het voertuig was toen 36 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 44 kg |
| Massa rijklaar | 46 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,83 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Italjet Pack 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van F-922-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
F-922-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| F-920-XG | Gilera | Eco Citta | 24-07-2014 | 40,8 jaar |
| F-922-XB | SYM | XS50QT | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| F-922-XD | Piaggio | 28-07-2014 | 11,7 jaar | |
| F-922-XG | Italjet | Pack 2 | 29-07-2017 | 45,4 jaar |
| F-922-XH | Piaggio | 18-11-2014 | 11,4 jaar | |
| F-922-XL | AGM | V641 | 05-09-2014 | 11,6 jaar |
| F-922-XN | AGM | VX 50 | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| F-922-XP | AGM | V641 | 23-08-2014 | 11,7 jaar |
| F-922-XR | Sparta | Ion Spartamet | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| F-922-XT | AGM | New Flash | 04-09-2014 | 11,6 jaar |
| F-922-XV | Yamaha | NS50F | 09-09-2014 | 11,6 jaar |
| F-922-XX | Piaggio | Sprint | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| F-922-XZ | Turbho | CS-50 | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| F-923-XG | Pronto | Rimini | 29-07-2014 | 11,7 jaar |
| F-924-XG | Piaggio | Vespa Et-2 | 24-07-2014 | 24,8 jaar |
| F-925-XG | AGM | Star | 06-08-2014 | 11,7 jaar |
| F-926-XG | Pronto | Rimini | 02-08-2014 | 11,7 jaar |
| F-927-XG | AGM | V641 | 26-07-2014 | 11,7 jaar |
| F-928-XG | AGM | V641 | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| F-929-XG | Kymco | Super 8 | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 44 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| I-goo LT-019 | 177 cm | 84 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.