DKH-43-F
Er rijden momenteel 110 Dijkman TR50's rond in Nederland. Deze TR50 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Dijkman rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Dijkman is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dijkman haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Dijkman TR50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dijkman | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Dijkman |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.5 kW (3.4 pk) |
| Continue vermogen | 2.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139FMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 116 kg |
| Massa rijklaar | 119 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L2 | |
| Type TR50 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0530*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 Annex 1,as amend | |
Vergeet ook niet alle Dijkman TR50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DKH-43-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DKH-43-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DKH-41-F | LA Souris | Vespelini S | 19-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-42-F | Senzo | Riva LUX | 22-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-B | SYM | Fiddle | 28-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-D | BTC | Riva | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| DKH-43-F | Dijkman | TR50 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-G | Stromer | ST1 | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| DKH-43-H | BTC | Riva | 21-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-J | Senzo | GT2 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-L | Piaggio | Sprint | 21-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-N | Senzo | GT2 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-P | Zündapp | 517 | 13-04-2017 | 53,8 jaar |
| DKH-43-R | Sparta | Bosch E-speed | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| DKH-43-S | Piaggio | Sprint | 18-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-T | Turbho | CZ-50 | 11-11-2017 | 8,4 jaar |
| DKH-43-V | Piaggio | 20-04-2017 | 9 jaar | |
| DKH-43-X | Piaggio | ZIP | 02-05-2017 | 9 jaar |
| DKH-43-Z | Turbho | RL-50 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-44-F | LA Souris | Vespelini S | 13-05-2017 | 8,9 jaar |
| DKH-46-F | LA Souris | Vespelini S | 12-04-2017 | 9 jaar |
| DKH-47-F | AGM | VX 50 | 25-04-2017 | 9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 116 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM Jet 14 | 199 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 16+ 50 | 205 cm | 74 cm | 120 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco New People S | 207 cm | 70 cm | 120 kg |
| SYM AZ05W | - | - | 120 kg |
| Kymco Dink | - | - | 110 kg |
| Yamaha TZR 50 | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco Agility City 50 | - | - | 120 kg |
| Malaguti Centro | - | - | 110 kg |
| SYM AD05W | - | - | 110 kg |
| Kymco Grand Dink 50 | - | - | 120 kg |
| Peugeot A1 | - | - | 110 kg |
| Gilera C27 | - | - | 110 kg |
| Aprilia RS 50 | 196 cm | 76 cm | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.