Malaguti Centro


In Nederland rijden er van de Malaguti Centro momenteel 1.135 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 5 motoren. Totaal zijn er dus 1.140 Centro-voertuigen. Malaguti heeft 3.585 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Centro heeft hierdoor een marktaandeel van 31.8% binnen alle modellen van Malaguti.

Bekijk de aandrijvingen van de Centro in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 1.135100%

Malaguti Centro: de perfecte mix van stijl en prestatie

Malaguti Centro is een Italiaans merk dat bekend staat om zijn hoogwaardige scooters en brommers. Het merk werd opgericht in 1930 en heeft sindsdien een reputatie opgebouwd als een van de meest betrouwbare en innovatieve fabrikanten in de industrie. Malaguti Centro staat bekend om zijn unieke ontwerpen, geavanceerde technologie en uitstekende prestaties. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende modellen die Malaguti Centro produceert en waarom ze zo populair zijn bij scooterliefhebbers over de hele wereld.

Een van de meest populaire modellen van Malaguti Centro is de Malaguti Centro Madison. Deze scooter is ontworpen met het oog op comfort en stijl, en is ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange afstanden. De Madison is uitgerust met een krachtige motor die zorgt voor soepele acceleratie en goede prestaties op de weg. Het geavanceerde remsysteem zorgt voor optimale veiligheid en controle, terwijl de comfortabele zitting en ruime opbergruimte het rijden een genot maken.

Een ander populair model van Malaguti Centro is de Malaguti Centro Ciak. Deze compacte scooter is perfect voor stedelijk gebruik en biedt een uitstekende wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid. De Ciak is uitgerust met een zuinige motor die zorgt voor een laag brandstofverbruik en milieuvriendelijke prestaties. Het gestroomlijnde ontwerp en de moderne styling maken de Ciak een echte blikvanger op de weg.

Naast de Madison en Ciak produceert Malaguti Centro ook andere modellen, zoals de Malaguti Centro F12 en de Malaguti Centro F15. Deze scooters zijn ontworpen voor sportief rijden en bieden indrukwekkende prestaties en snelheid. De F12 en F15 zijn uitgerust met krachtige motoren en geavanceerde ophangingssystemen die zorgen voor een soepele en responsieve rijervaring. Deze modellen zijn ideaal voor liefhebbers van snelheid en adrenaline.

Malaguti Centro staat bekend om zijn aandacht voor detail en vakmanschap, en elk model wordt met de grootste zorg en precisie vervaardigd. Het merk maakt gebruik van hoogwaardige materialen en componenten om ervoor te zorgen dat elke scooter voldoet aan de hoogste normen van kwaliteit en betrouwbaarheid. Malaguti Centro streeft ernaar om scooters te produceren die niet alleen mooi zijn om naar te kijken, maar ook uitstekende prestaties en duurzaamheid bieden.

Een ander aspect dat Malaguti Centro onderscheidt van andere fabrikanten is het feit dat het merk voortdurend innoveert en nieuwe technologieën integreert in zijn modellen. Malaguti Centro is altijd op zoek naar manieren om de prestaties, efficiëntie en veiligheid van zijn scooters te verbeteren, en investeert veel tijd en middelen in onderzoek en ontwikkeling. Dit heeft geresulteerd in een aantal baanbrekende functies en technologieën die Malaguti Centro-scooters tot de beste in hun klasse maken.

Een van de meest opvallende kenmerken van Malaguti Centro-scooters is het geavanceerde dashboard en het informatiesysteem. Deze systemen bieden rijders essentiële informatie over snelheid, brandstofniveau, temperatuur en andere belangrijke gegevens, waardoor ze veilig en geïnformeerd blijven tijdens het rijden. Daarnaast zijn Malaguti Centro-scooters uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals ABS-remmen, tractiecontrole en anti-diefstal systemen om ervoor te zorgen dat rijders altijd beschermd zijn op de weg.

Malaguti Centro hecht ook veel waarde aan het creëren van een positieve rijervaring voor zijn klanten, en biedt een uitstekende klantenservice en after-sales ondersteuning. Het merk heeft een uitgebreid netwerk van dealers en servicecentra over de hele wereld, zodat klanten gemakkelijk toegang hebben tot onderhoud en reparaties voor hun scooter. Malaguti Centro biedt ook garantie- en onderhoudsplannen om ervoor te zorgen dat klanten altijd kunnen genieten van een zorgeloze rijervaring.

Kortom, Malaguti Centro is een merk dat synoniem staat voor kwaliteit, prestaties en stijl. Met een breed scala aan modellen die geschikt zijn voor verschillende behoeften en voorkeuren, is er een Malaguti Centro-scooter voor iedereen. Of je nu op zoek bent naar een comfortabele stadscooter, een sportieve scooter voor lange afstanden of gewoon een betrouwbare en stijlvolle manier om van A naar B te komen, Malaguti Centro heeft het allemaal. Met zijn toewijding aan innovatie, vakmanschap en klanttevredenheid blijft Malaguti Centro een van de meest gerespecteerde en gewaardeerde merken in de scooterindustrie.

Vergeet ook niet de Malaguti merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Malaguti Centro's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Malaguti Centro is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2010 met 367 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Centro's


Wanneer een nieuwe Malaguti Centro voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Malaguti Centro scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 15,8 jaren, oftewel bouwjaar juni 2010. Is de jouw Centro van voor juni 2010 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 2010 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


23 van de 1.135 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (2%) uit het buitenland komt. De meeste import Malaguti Centro's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Malaguti Centro.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
CENTRO 1.116 98.3%
CENTRO 45 KM 19 1.7%
1.135 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Malaguti Centro.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
02 Benzine
Benzinemotor: 2.5 kW (3.4 pk)
nov 2008 mrt 2018 - 382
33.7%
A2 Benzine
Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk)
mei 2009 mei 2015 - 631
55.6%
Onbekend 122 10.7%
Totaal 1.135 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
FRF-99-R
3 oktober 2023
1998 Geïmporteerd
CENTRO 45 KM
?
Onbekend
Benzine
FPX-38-L
22 augustus 2023
1996 Geïmporteerd
CENTRO 45 KM
?
Onbekend
Benzine
D-634-HV
24 maart 2018
2018
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
DKS-96-L
26 juli 2017
2010 Geïmporteerd
CENTRO - 87
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
D-523-DL
26 oktober 2015
2015
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
F-627-BK
7 mei 2015
2015
CENTRO - 87 - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-444-TJ
17 april 2015
2015
CENTRO - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
F-163-ZX
8 januari 2015
2015
CENTRO - 87
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
F-324-FF
29 september 2014
2014
CENTRO - 87 - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
D-235-NJ
14 juli 2014
2014
CENTRO - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-185-GN
12 juli 2014
2014
CENTRO - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-232-RT
28 mei 2014
2014
CENTRO - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-781-JN
29 april 2014
2014
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
D-468-TG
14 april 2014
2014
CENTRO - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
F-860-TP
7 april 2014
2014
CENTRO - 87 - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
F-954-TL
4 april 2014
2014
CENTRO - 87 - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
D-327-KV
29 maart 2014
2014
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
F-621-FJ
24 maart 2014
2014
CENTRO - 87 - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
F-628-DH
17 december 2013
2013
CENTRO - 87 - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
F-075-SF
7 oktober 2013
1995 Geïmporteerd
CENTRO
?
Onbekend
Benzine
F-818-BP
18 september 2013
2013
CENTRO - 87 - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-345-LH
3 augustus 2013
2013
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
F-386-HR
4 juli 2013
2013
CENTRO - 87 - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)
D-557-XX
7 juni 2013
2013
CENTRO - 87 - A2
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.4 pk)
D-691-LP
21 mei 2013
2013
CENTRO - 02
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.4 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 6

Malaguti scooters / brommers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Malaguti 44 (3x)
  2. Malaguti Phantom (3x)
  3. Malaguti 46 (3x)
  4. Malaguti RST (1x)
  5. Malaguti XSM (1x)
  6. Malaguti Firefox (1x)
Top