Aprilia RS 50
In Nederland rijden er van de Aprilia RS 50 momenteel 684 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 2 motoren. Totaal zijn er dus 686 RS 50-voertuigen. Aprilia heeft 30.051 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De RS 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.28% binnen alle modellen van Aprilia.
Bekijk de aandrijvingen van de RS 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 684 | 100% |
Aprilia RS 50: de ultieme sportieve brommer voor jongeren
De Aprilia RS 50 is een iconische brommer die al jarenlang geliefd is bij jongeren over de hele wereld. Met zijn sportieve design, krachtige motor en wendbare handling is de RS 50 de perfecte keuze voor wie op zoek is naar een snelle en opwindende manier om zich te verplaatsen.
De Aprilia RS 50 is ontworpen met het oog op prestaties en stijl. Het slanke en aerodynamische ontwerp van de brommer straalt snelheid en sportiviteit uit, en trekt ongetwijfeld de aandacht van voorbijgangers. De RS 50 is verkrijgbaar in verschillende kleuren en afwerkingen, zodat elke rijder zijn eigen unieke stijl kan uitdrukken.
Maar het uiterlijk is niet het enige waar de Aprilia RS 50 in uitblinkt. Onder de kuip van de brommer bevindt zich een krachtige 50cc-motor die zorgt voor indrukwekkende acceleratie en topsnelheden. Met een vermogen van 4,4 pk en een koppel van 4,3 Nm is de RS 50 in staat om snel op te trekken en moeiteloos hellingen te beklimmen.
Dankzij het lichte gewicht van slechts 107 kg en de wendbare handling is de Aprilia RS 50 ook uiterst geschikt voor het rijden in de stad. De brommer manoeuvreert gemakkelijk door het drukke verkeer en kan moeiteloos scherpe bochten nemen. Bovendien zorgen de schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde voor een uitstekende remkracht, waardoor de RS 50 veilig en betrouwbaar is in alle rijomstandigheden.
Naast zijn indrukwekkende prestaties en sportieve design, is de Aprilia RS 50 ook uitgerust met een aantal handige functies die het rijden nog aangenamer maken. Zo beschikt de brommer over een digitaal dashboard met alle nodige informatie, zoals snelheid, brandstofniveau en kilometerteller. Daarnaast is de RS 50 voorzien van een comfortabel zadel en verstelbare vering, waardoor lange ritten geen enkel probleem zijn.
Een ander voordeel van de Aprilia RS 50 is dat hij verkrijgbaar is voor een betaalbare prijs. Jongeren die op zoek zijn naar een sportieve brommer hoeven niet diep in de buidel te tasten om de RS 50 aan te schaffen, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor veel jonge rijders.
Maar de Aprilia RS 50 is niet alleen geliefd bij jongeren vanwege zijn prestaties en design. De brommer heeft ook een rijke geschiedenis en een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid. Aprilia is een Italiaans merk dat al meer dan 50 jaar actief is in de motorsport en dat vakmanschap en innovatie hoog in het vaandel heeft staan. De RS 50 is dan ook het resultaat van jarenlange ervaring en expertise op het gebied van brommers en motoren.
Dankzij zijn sportieve karakter en betrouwbare prestaties is de Aprilia RS 50 een populaire keuze voor jongeren die op zoek zijn naar een snelle en opwindende manier om zich te verplaatsen. Of je nu naar school gaat, met vrienden op pad gaat of gewoon wilt genieten van een ritje door de stad, de RS 50 staat garant voor een onvergetelijke ervaring op twee wielen.
Kortom, de Aprilia RS 50 is de ultieme sportieve brommer voor jongeren die op zoek zijn naar snelheid, stijl en betrouwbaarheid. Met zijn krachtige motor, wendbare handling en sportieve design is de RS 50 een echte blikvanger op de weg en een plezier om mee te rijden. Als je op zoek bent naar een brommer die je hart sneller doet kloppen, dan is de Aprilia RS 50 de perfecte keuze voor jou.
Vergeet ook niet de Aprilia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Aprilia RS 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren RS 50's
Wanneer een nieuwe Aprilia RS 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Aprilia RS 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
626 van de 684 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 91.5% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Aprilia RS 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia RS 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RS 50 | 662 | 96.8% |
| RS50 | 12 | 1.8% |
| RS 50 (APRILIA BRAND) | 5 | 0.7% |
| RS 50 EXTREMA | 3 | 0.4% |
| RS 50 MM01 | 1 | 0.1% |
| APRILIA RS 50 | 1 | 0.1% |
| 684 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia RS 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | apr 2019 | dec 2022 | - | 62 | 9.1% |
| Onbekend | 622 | 90.9% | ||||
| Totaal | 684 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 28
1 van 28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXD-76-D | 17 maart 2026 2003 Geïmporteerd | RS50 - PG/A0 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FXB-59-K | 6 maart 2026 1995 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FXB-35-L | 6 maart 2026 1998 Geïmporteerd | RS 50 EXTREMA ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FXB-15-J | 5 maart 2026 1997 Geïmporteerd | RS 50 - HP ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FVZ-07-T | 25 februari 2026 2015 Geïmporteerd | RS 50 - MM02 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FVZ-82-G | 16 februari 2026 2000 Geïmporteerd | RS 50 - PG ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVB-87-R | 1 juli 2025 1995 Geïmporteerd | RS 50 EXTREMA ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FTS-06-V | 30 april 2025 1995 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FTN-23-N | 17 maart 2025 1995 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FTH-17-P | 20 januari 2025 1995 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine |
FTH-48-B | 9 januari 2025 2004 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (7.1 pk) |
FTB-53-X | 22 november 2024 1994 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FSZ-47-G | 25 oktober 2024 2001 Geïmporteerd | RS50 - PG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FSB-79-N | 7 mei 2024 1996 Geïmporteerd | RS 50 - AM5 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FRR-51-K | 16 februari 2024 2001 Geïmporteerd | RS50 - PG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FRP-29-N | 16 februari 2024 1999 Geïmporteerd | RS50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FRP-97-V | 7 februari 2024 2002 Geïmporteerd | RS50 - PG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FRN-90-F | 5 januari 2024 2000 Geïmporteerd | RS50 - PG ? Onbekend | Benzine |
FRB-84-G | 12 september 2023 1994 Geïmporteerd | RS 50 EXTREMA ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FRB-42-G | 12 september 2023 2004 Geïmporteerd | APRILIA RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (7.1 pk) |
FNK-36-B | 31 augustus 2023 2019 Geïmporteerd | RS 50 (APRILIA BRAND) - KR1 - A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FPV-16-T | 11 augustus 2023 2001 Geïmporteerd | RS50 - RS50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FPN-62-K | 15 juni 2023 1995 Geïmporteerd | RS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FNK-22-V | 27 december 2022 2022 | RS 50 - KR1 - A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FNF-56-P | 22 december 2022 2022 | RS 50 - KR1 - A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.