Dijkman TR50
In Nederland rijden er van de Dijkman TR50 momenteel 110 rond. Dijkman heeft 123 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TR50 heeft hierdoor een marktaandeel van 89.4% binnen alle modellen van Dijkman.
Bekijk de aandrijvingen van de TR50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 110 | 100% |
Vergeet ook niet de Dijkman merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Dijkman TR50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren TR50's
Wanneer een nieuwe Dijkman TR50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Dijkman TR50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
2 van de 110 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (1.8%) uit het buitenland komt. De meeste import Dijkman TR50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dijkman TR50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TR50 | 105 | 95.5% |
| 5 | 4.5% | |
| 110 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dijkman TR50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/A | Benzine Benzinemotor: 2.5 kW (3.4 pk) | jun 2007 | apr 2019 | - | 110 | 100% |
| Totaal | 110 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FP-510-T | 18 april 2019 2019 | TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
D-321-BT | 10 oktober 2018 2018 | TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DKH-43-F | 13 april 2017 2017 | - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DKB-35-X | 24 maart 2017 2017 | - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DHX-93-F | 22 september 2016 2016 | - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DGT-29-R | 3 juni 2016 2016 | - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DGL-46-V | 25 mei 2016 2016 | - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-303-TT | 5 april 2016 2016 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DFP-52-Z | 5 januari 2016 2016 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DDN-36-V | 20 juli 2015 2011 Geïmporteerd | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DDH-73-B | 25 juni 2015 2015 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DBV-28-S | 19 mei 2015 2015 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
DBN-10-J | 9 april 2015 2015 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-631-ZJ | 24 oktober 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-112-ZH | 10 oktober 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-288-XX | 11 september 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-110-XT | 4 september 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-944-JP | 21 juli 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-504-XD | 17 juli 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-903-VJ | 3 juni 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-499-TK | 18 april 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-095-TK | 1 april 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-170-TB | 4 maart 2014 2014 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
D-406-FH | 1 november 2013 2013 | TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
F-154-SH | 31 oktober 2013 2013 | TR50 - TR50 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.