FPH-44-B
Er rijden momenteel 163 D.k.w. RT 50's rond in Nederland. Deze RT 50 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT 50 rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1968 en december 1973. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D.k.w. haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 53 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT 50 | 1969
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 47cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 53 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FPH-44-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FPH-44-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FPH-40-B | Stromer | ST7 | 10-01-2026 | 0,3 jaar |
| FPH-41-B | Piaggio | 01-05-2023 | 12,1 jaar | |
| FPH-42-B | Honda | C 50 | 01-05-2023 | 49,8 jaar |
| FPH-43-B | Kreidler | K53-402 | 01-05-2023 | 47,8 jaar |
| FPH-44-B | D.k.w. | RT 50 | 01-05-2023 | 56,5 jaar |
| FPH-44-D | Riese Und Mueller | Charger | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-F | Piaggio | ZIP | 20-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-G | Piaggio | ZIP | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-H | Niu | Nqi Sharing | 12-05-2023 | 5,1 jaar |
| FPH-44-J | LA Souris | Sourini | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-K | Niu | N1S | 05-05-2023 | 3 jaar |
| FPH-44-L | E-Max | 11-05-2023 | 2,9 jaar | |
| FPH-44-N | Piaggio | ZIP | 05-05-2023 | 24,8 jaar |
| FPH-44-P | N.s.u. | Quickly | 05-05-2023 | 66,8 jaar |
| FPH-44-R | IVA | E-go S5 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-S | Super Soco | 21-08-2023 | 2,7 jaar | |
| FPH-44-T | Beta | 12-05-2023 | 2,9 jaar | |
| FPH-44-V | Mangosteen | M2 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-X | Riese Und Mueller | Charger | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| FPH-44-Z | Union | Super Strada | 10-05-2023 | 62,8 jaar |
| FPH-45-B | Riese Und Mueller | Supercharger | 01-05-2023 | 6,6 jaar |
| FPH-46-B | Luqi | HL 3.0 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| FPH-47-B | Gilera | Runner | 01-05-2023 | 23,1 jaar |
| FPH-48-B | Niu | Nqi Sharing | 05-05-2023 | 5,1 jaar |
| FPH-49-B | Niu | Nqi Sharing | 05-05-2023 | 5,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.