D.k.w. 139-4 Nl S
In Nederland rijden er van de D.k.w. 139-4 Nl S momenteel 84 rond. D.k.w. heeft 3.082 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 139-4 Nl S heeft hierdoor een marktaandeel van 2.73% binnen alle modellen van D.k.w..
Bekijk de aandrijvingen van de 139-4 Nl S in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 84 | 100% |
Vergeet ook niet de D.k.w. merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal D.k.w. 139-4 Nl S-sen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 139-4 Nl S-sen
Wanneer een nieuwe D.k.w. 139-4 Nl S voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte D.k.w. 139-4 Nl S scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
84 van de 84 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import D.k.w. 139-4 Nl S-sen komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de D.k.w. 139-4 Nl S.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 139/4 NL S | 84 | 100% |
| 84 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de D.k.w. 139-4 Nl S.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 84 | 100% | ||||
| Totaal | 84 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVT-75-V | 5 januari 2026 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
FSG-42-T | 7 juni 2024 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FJL-48-Z | 29 oktober 2021 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FDX-64-T | 10 november 2020 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FDX-49-S | 10 november 2020 1972 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DVP-22-L | 8 augustus 2019 1970 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DTN-40-Z | 18 april 2019 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DFL-32-V | 19 november 2015 1970 Geïmporteerd | 139/4 NL S - 139NL 4 ? Onbekend | Benzine |
DDT-84-D | 7 augustus 2015 1970 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DDL-42-P | 10 juli 2015 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
F-835-JG | 24 mei 2012 1970 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
F-745-FH | 30 augustus 2011 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
D-335-SP | 27 juli 2010 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
D-626-GX | 14 juli 2009 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FV-239-V | 22 augustus 2008 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
FT-352-L | 25 juni 2008 1971 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
FD-571-R | 29 november 2006 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
FD-271-J | 21 november 2006 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DZ-399-B | 3 november 2006 1973 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DX-979-T | 1 november 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DX-276-S | 1 november 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DV-618-V | 30 oktober 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DV-507-V | 30 oktober 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DT-673-H | 27 oktober 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
DT-443-J | 27 oktober 2006 1977 Geïmporteerd | 139/4 NL S ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.