FD-467-L
Er rijden momenteel 1.451 Beta BS4's rond in Nederland. Deze BS4 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Beta BS4 rijden er in dezelfde variant (C) nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en februari 2012. De nieuwwaarde van deze Beta BS4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Beta BS4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta BS4 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | BS4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.84 kW (3.9 pk) |
| Continue vermogen | 2.84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 7MA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 96 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 280 kg |
| Technische max massa voertuig | 280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BS4 | |
| Variant C | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00114/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta BS4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FD-467-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FD-467-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FD-460-L | Gilera | C27 | 24-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-462-L | Honda | C 50 | 24-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-465-L | Velo Mosquito | 24-11-2006 | 52,3 jaar | |
| FD-467-F | Zündapp | 517 | 16-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-467-G | Tomos | A 3 | 24-11-2006 | 19,4 jaar |
| FD-467-H | Kreidler | 20-11-2006 | 48,3 jaar | |
| FD-467-K | Derbi | Senda | 25-11-2006 | 19,4 jaar |
| FD-467-L | Beta | BS4 | 24-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-467-P | Rieju | RR | 28-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-467-S | Honda | 30-11-2006 | 48,3 jaar | |
| FD-467-T | Baotian | BT49PY-2 | 01-12-2006 | 20,6 jaar |
| FD-467-X | Piaggio | 06-12-2006 | 20,6 jaar | |
| FD-467-Z | Antec | Mare | 08-12-2006 | 22,7 jaar |
| FD-468-L | Solex | 24-11-2006 | 52,3 jaar | |
| FD-469-L | Solex | 3800 | 24-11-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 89 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.