D-868-SL
Er rijden momenteel 64 Benelli BA01's rond in Nederland. Deze BA01 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Benelli BA01 rijden er in dezelfde variant (BA01.25) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Benelli BA01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benelli haalt een maximumsnelheid van 24 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2010. Het voertuig was toen 8 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Benelli BA01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benelli BA01 | 2002
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Benelli |
| Handelsbenaming | BA01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 24 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Continue vermogen | 1.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 32 MY0 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2010. Het voertuig was toen 8 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BA01.25 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*92/61*0002*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Benelli BA01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-868-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-868-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-860-SL | VOM | Bella Retro | 13-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-862-SL | Honda | C 50 | 23-07-2010 | 57,8 jaar |
| D-863-SL | Tomos | Quadro | 27-07-2010 | 15,7 jaar |
| D-864-SL | Kymco | Agility 50 | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| D-866-SL | Velosolex | 02-08-2010 | 56,8 jaar | |
| D-868-SB | Fosti | FT50QT-e.25 | 15-07-2010 | 15,8 jaar |
| D-868-SF | Peugeot | Jet Force | 22-01-2011 | 15,2 jaar |
| D-868-SH | Znen | ZN50QT-f.25 | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-868-SK | Piaggio | ZIP | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-868-SL | Benelli | BA01 | 23-07-2010 | 23,8 jaar |
| D-868-SN | Piaggio | Vespa | 05-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-868-SP | Santini | Firenze | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-868-SX | SYM | XS50QT-2 | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| D-868-SZ | Killerbee | BT49QT-21 | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-869-SL | VOM | Bella Retro | 06-05-2011 | 15 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.