Benelli BA01
In Nederland rijden er van de Benelli BA01 momenteel 64 rond. Benelli heeft 3.426 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De BA01 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.87% binnen alle modellen van Benelli.
Bekijk de aandrijvingen van de BA01 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 64 | 100% |
Vergeet ook niet de Benelli merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Benelli BA01's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren BA01's
Wanneer een nieuwe Benelli BA01 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Benelli BA01 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
64 van de 64 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Benelli BA01's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Benelli BA01.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BA01 | 64 | 100% |
| 64 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Benelli BA01.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BA01.25 | Benzine Benzinemotor: 1.5 kW (2 pk) | jun 2001 | aug 2005 | - | 40 | 62.5% |
| BA0100 | Benzine Benzinemotor: 2 kW (2.7 pk) | jun 2000 | aug 2005 | - | 12 | 18.8% |
| BA0105 | Benzine Benzinemotor: 2 kW (2.7 pk) | aug 2005 | aug 2005 | - | 3 | 4.7% |
| Onbekend | 9 | 14.1% | ||||
| Totaal | 64 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
F-351-SH | 25 oktober 2013 2001 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
D-868-SL | 23 juli 2010 2002 Geïmporteerd | BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
D-100-BB | 11 december 2008 2000 Geïmporteerd | BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FS-523-S | 29 mei 2008 1998 Geïmporteerd | BA01 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0 pk) |
FP-463-K | 25 januari 2008 2003 Geïmporteerd | BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FN-616-S | 29 november 2007 2002 Geïmporteerd | BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FD-155-D | 15 november 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0105 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DZ-326-P | 4 november 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DV-747-G | 30 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DT-378-S | 28 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DT-411-F | 27 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DR-798-N | 20 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DR-791-N | 20 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DP-341-P | 17 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DP-458-K | 16 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0100 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DL-593-P | 6 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DL-483-S | 6 oktober 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 ? Onbekend | Benzine |
DK-803-H | 29 september 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0105 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DJ-178-R | 26 september 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DH-462-N | 20 september 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DF-641-Z | 7 september 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DD-463-K | 25 augustus 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DB-198-B | 11 augustus 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA0105 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
01-FZG-7 | 2 augustus 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
42-FVN-4 | 13 juli 2006 2005 Geïmporteerd | BA01 - BA01 - BA01.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.