DTP-37-J
Er rijden momenteel 601 BTC CEO's rond in Nederland. Deze CEO komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 29 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BTC CEO rijden er in dezelfde variant (BN25A) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2025. De nieuwwaarde van deze BTC CEO is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle BTC CEO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC CEO | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | CEO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Continue vermogen | 1.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 96 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNPA50 | |
| Variant BN25A | |
| Uitvoering ZNPAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00269*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014 as amended 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BTC CEO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTP-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTP-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTP-30-J | Piaggio | Sprint | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTP-31-J | Piaggio | Sprint | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| DTP-32-J | Piaggio | Sprint | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| DTP-33-J | Piaggio | Sprint | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTP-34-J | Piaggio | Sprint | 21-04-2020 | 6 jaar |
| DTP-35-J | Momo | Morino 50 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| DTP-36-J | Momo | Morino 50 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-B | Puviter | Citycoco Scooter | 18-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-D | SYM | Orbit | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| DTP-37-F | Yamasaki | MB50QDt-2 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-G | LA Souris | Vespelini S | 26-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-H | Piaggio | Sprint | 07-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTP-37-J | BTC | CEO | 24-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-L | SYM | Fiddle | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| DTP-37-N | BTC | Riva | 01-05-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-P | Solex | Luxe | 24-04-2019 | 59,8 jaar |
| DTP-37-R | SYM | Mio | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTP-37-S | Peugeot | Kisbee | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| DTP-37-T | Kymco | New Like | 04-05-2019 | 7 jaar |
| DTP-37-V | Niu | 03-05-2019 | 7 jaar | |
| DTP-37-Z | Luqi | Luqi | 29-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-38-J | BTC | Riva | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTP-39-J | Senzo | Riva LUX | 24-04-2019 | 7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 89 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.