DFB-89-P
Er rijden momenteel 18 BTC Bravo's rond in Nederland. Deze Bravo komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BTC Bravo rijden er in dezelfde variant (4: JN50QT-10G (25KM/H)) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze BTC Bravo is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle BTC Bravo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC Bravo | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | Bravo |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Continue vermogen | 2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 242 kg |
| Technische max massa voertuig | 242 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-10F | |
| Variant 4: JN50QT-10G (25KM/H) | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1606*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BTC Bravo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFB-89-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFB-89-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFB-80-P | BTC | Light 50 | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-83-P | LA Souris | Futuro Retro | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-84-P | LA Souris | Futuro Retro | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-86-P | BTC | Old Version | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-87-P | BTC | Riva II | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-88-P | BTC | Riva | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-89-B | Piaggio | Vespa Primavera | 12-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFB-89-F | Piaggio | 19-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-89-G | AGM | Ogan Caffe | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFB-89-H | Razzo | Pisa | 03-09-2020 | 10,8 jaar |
| DFB-89-J | Piaggio | 22-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-89-P | BTC | Bravo | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-89-R | IVA | RA-9015 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-89-T | Piaggio | 24-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DFB-89-X | BTC | Riva | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| DFB-89-Z | Tomos | SI | 10-09-2015 | 43,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.