93-DKD-3
Er rijden momenteel 19 Adly Moto AT-50JT's rond in Nederland. Deze AT-50JT komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Adly Moto At-50jt rijden er in dezelfde variant (CAT 50-10 25 KM/H) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Adly Moto At-50jt is helaas onbekend.
Dit voertuig van Adly Moto haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2005. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Adly Moto AT-50JT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adly Moto At-50jt | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Adly Moto |
| Handelsbenaming | At-50jt |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.87 kW (1.2 pk) |
| Continue vermogen | 0.87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JT |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2005. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 260 kg |
| Technische max massa voertuig | 260 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AT-50JT | |
| Variant CAT 50-10 25 KM/H | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0045*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis v. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Adly Moto AT-50JT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-DKD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-DKD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 93-DKB-3 | Tomos | A 3 | 02-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKD-2 | Peugeot | GL 10 | 02-11-2005 | 38,3 jaar |
| 93-DKD-3 | Adly Moto | AT-50JT | 02-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKD-4 | Tomos | A 3 | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| 93-DKD-5 | TGB | BR-1 | 08-11-2005 | 20,5 jaar |
| 93-DKD-6 | Peugeot | Vivacity | 03-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKD-8 | Gilera | Eco Citta | 03-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKD-9 | Sparta | MET | 03-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKL-3 | Sparta | Spartamet | 05-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKN-3 | Peugeot | SC 50 L | 05-11-2005 | 20,7 jaar |
| 93-DKS-3 | Vespa | Ciao P 25 | 08-11-2005 | 20,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.