80-KHJ-7
Er rijden momenteel 31.547 Volvo XC90's rond in Nederland. Deze blauwe XC90 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC90 stationwagen rijden er in dezelfde variant (CM59) nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2002 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.994 en € 81.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.373 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volvo XC90 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC90 | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC90 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.625 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B5254T2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2521cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.928 kg |
| Massa rijklaar | 2.028 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 930 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.250 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CM59 | |
| Uitvoering CM5957?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0046*08 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 280 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-KHJ-7 | 20-06-2025 | 13:17 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| 80-KHJ-7 | 27-06-2024 | 16:40 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-KHJ-7 | 20-07-2023 | 14:00 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-KHJ-7 | 20-07-2022 | 09:53 | periodieke controle | 29-08-2023 | Nee |
| 80-KHJ-7 | 30-07-2021 | 11:26 | periodieke controle | 29-08-2022 | Nee |
| 80-KHJ-7 | 13-07-2020 | 16:27 | periodieke controle | 29-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-KHJ-7 | 21-08-2019 | 13:34 | periodieke controle | 29-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-07-2023 | 14:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 16:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-07-2020 | 16:27 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 13:34 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 21-08-2019 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-KHJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-KHJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-KHB-7 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 8.297 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHD-7 | Fiat | Punto | MPV | € 17.426 | 19-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHF-7 | Kia | Sportage | Stationwagen | € 22.229 | 04-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHG-7 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHH-7 | TEC | 722 TI | Kampeerwagen | Onbekend | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-1 | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 28.351 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-2 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 10.874 | 05-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 80-KHJ-3 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 26-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-4 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.835 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-5 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 15.020 | 21-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-6 | Opel | Corsa | MPV | € 16.265 | 20-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHJ-7 | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 17-11-2009 | 20,8 jaar | |
| 80-KHJ-8 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 17-11-2009 | 17,4 jaar | |
| 80-KHL-7 | Ford | Focus | Hatchback | € 25.845 | 24-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHP-7 | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 21.439 | 27-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHR-7 | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 23-11-2009 | 23,9 jaar | |
| 80-KHS-7 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 02-08-2010 | 17,6 jaar | |
| 80-KHT-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.684 | 05-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 80-KHX-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.850 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 80-KHZ-7 | Buick | Park Avenue | Sedan | Onbekend | 25-11-2009 | 43,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.373 en/of een gewicht van ± 1.928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | € 62.100 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.300 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.200 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW iX1 | € 63.000 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| BMW X1 | € 64.200 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Kombi | € 64.900 | 526 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| BMW i4 | € 66.400 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 62.100 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 58.800 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.600 | 460 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 62.800 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Kia Sorento | € 61.100 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 57.500 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 61.900 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Tesla Model Y | € 59.000 | 476 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 59.400 | 496 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.400 | 454 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.800 | 499 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Polestar 2 | € 60.500 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.200 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 58.500 | 458 cm | 185 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 57.600 | 529 cm | 192 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC90Google op afbeeldingen van de Volvo XC90
Google op reviews van de Volvo XC90
Volvo XC90 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volvo XC90 nieuws
Volvo XC90
Autoreview.nl
Volvo XC90: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volvo-topman: 'Waarom we toch een nieuwe Volvo XC90 nodig hebben"
TEST Volvo XC90 (2024): peperduur middel tegen actieradiusangst
Review Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid (2024): zevenzitter even zuinig als Kia Picanto
Volvo XC90 (2015-2024): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bejaarde Volvo XC90 (2024) wil na forse facelift Tinder weer op
Dit is de nieuwe, volledig elektrische Volvo XC90! Of toch niet?
Test Volvo XC90 B5
Volvo XC60 en XC90 krijgen er mild hybrid-varianten bij
Volvo XC90 R-Design: voor extra pit
Heico Sportiv ontwikkelt sportpakket voor Volvo XC90
Applaus: Volvo XC90 T8 goed voor 400 pk en 14%
Heico Sportiv bodykit voor Volvo XC90
Luxueuze Volvo XC90 Executive
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC90
Levensduur Volvo XC90 tóch verlengd: wat is er nieuw?
Is dit de nieuwe naam voor de Volvo XC90-opvolger?
Opvolger Volvo XC90 komt in twee varianten
Opgefriste Volvo XC90 is klaar voor zijn afscheid
Breaking: Eerste rij-indruk Volvo XC90
Volvo levert 24.000 zelfrijdende XC90's aan Uber
Volvo XC90 T6 met stekkeraansluiting in de maak
Volvo XC90 Excellence is duurste Volvo ooit
Vermogenskuur voor Volvo XC90 T8 dankzij Polestar
Opvolger Volvo XC90 ook in Amerika in productie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc90/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC90
Autotest: Volvo XC90 (2002 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.