X-919-RJ
Er rijden momenteel 5.594 Volvo C70's rond in Nederland. Deze grijze C70 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo C70 cabriolet rijden er in dezelfde variant (MC66) nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en juli 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.974 en € 62.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.050 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volvo C70 is helaas onbekend.
Deze Volvo is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Volvo C70 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo C70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo C70 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | C70 |
| Lengte | 4,58 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.645 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B5244S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2435cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.621 kg |
| Massa rijklaar | 1.721 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.410 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MC66 | |
| Uitvoering MC6659?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0076*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-919-RJ | 26-02-2026 | 16:27 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 16:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volvo C70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-919-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-919-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-910-RJ | Seat | Ibiza | Hatchback | € 29.045 | 03-01-2024 | 6 jaar | |
| X-911-RJ | Ford | Kuga | MPV | € 43.346 | 06-03-2024 | 4,1 jaar | |
| X-912-RJ | Seat | Ateca | Stationwagen | € 39.216 | 13-01-2024 | 6,9 jaar | |
| X-913-RJ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 92.802 | 03-01-2024 | 7,2 jaar | |
| X-914-RJ | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.495 | 06-02-2024 | 10,1 jaar | |
| X-915-RJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.206 | 11-07-2024 | 15,5 jaar | |
| X-916-RJ | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 30.916 | 10-01-2024 | 13,9 jaar | |
| X-917-RJ | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.417 | 07-02-2024 | 15,2 jaar | |
| X-918-RJ | Kia | Ceed | MPV | Onbekend | 04-01-2024 | 16,6 jaar | |
| X-919-RB | Hyundai | Kona | MPV | € 39.895 | 03-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-919-RD | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.455 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-919-RF | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.695 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-919-RG | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.100 | 05-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-919-RH | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 44.047 | 03-02-2024 | 5,1 jaar | |
| X-919-RJ | Volvo | C70 | Cabriolet | Onbekend | 28-02-2026 | 19,5 jaar | |
| X-919-RK | BMW | X3 | Stationwagen | € 95.264 | 10-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-919-RL | Ford | Kuga | MPV | € 40.535 | 30-03-2024 | 7 jaar | |
| X-919-RN | Dacia | Sandero | Hatchback | € 24.330 | 19-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-919-RP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 64.625 | 20-01-2024 | 8 jaar | |
| X-919-RR | Mercedes-Benz | Citan | Stationwagen | € 36.172 | 03-05-2024 | 7,8 jaar | |
| X-919-RS | Hyundai | Kona | MPV | € 37.395 | 26-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-919-RT | BMW | 3-Serie | Sedan | € 65.904 | 18-10-2024 | 6,2 jaar | |
| X-919-RV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.257 | 12-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-919-RX | Ford | Kuga | MPV | € 46.284 | 26-01-2024 | 8,4 jaar | |
| X-919-RZ | BYD | Atto 3 | MPV | € 39.990 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.050 en/of lengte van 458 cm en/of een gewicht van ± 1.621 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 53.300 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.300 | 463 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 56.500 | 454 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Audi Q3 | € 57.700 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 4-Serie | € 53.400 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.200 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.700 | 461 cm | 177 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.600 | 454 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Honda CR-V | € 51.900 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| BMW X1 | € 51.300 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Opel Ampera | € 49.400 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Opel Grandland | € 50.000 | 465 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Renault Austral | € 47.800 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën DS7 | € 58.100 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 54.900 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| BMW 2-Serie | € 50.700 | 457 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-5 | € 53.100 | 458 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Subaru Forester | € 55.800 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Tucson | € 51.200 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X3 | € 54.800 | 465 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| CUPRA Leon | € 49.800 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Renault Koleos | € 49.000 | 467 cm | 186 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo C70Google op afbeeldingen van de Volvo C70
Google op reviews van de Volvo C70
Volvo C70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo C70 T5 Summum Geartronic
Autoblog.nl
Volvo C70
Autovisie.nl
Alles over Volvo C70
Youabian Puma: Monster heeft een Volvo C70 opgeslokt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/c70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo C70 Convertible
Autotest: Volvo C70
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.