P-014-BH
Er rijden momenteel 54.027 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze bruine T-Roc komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc stationwagen rijden er in dezelfde variant (CZPBX1AC4) nog 1.154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.895 en € 53.664, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 47.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T-roc € 4.776 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 216 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T-roc tot de snelste 17.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 216 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 47.229 |
| Bruto BPM | € 5.874 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.510 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant CZPBX1AC4 | |
| Uitvoering AD7AD7GC0077MV63 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1221ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-014-BH | 16-09-2025 | 09:57 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-014-BH | 20-09-2023 | 09:01 | periodieke controle | 30-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 09:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-014-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-014-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-010-BH | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 32.190 | 30-07-2022 | 8,5 jaar | |
| P-011-BH | Audi | E-tron | Hatchback | € 101.387 | 10-08-2022 | 5,6 jaar | |
| P-013-BH | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.330 | 28-01-2022 | 10,7 jaar | |
| P-014-BB | Alfa Romeo | 75 | Sedan | Onbekend | 21-01-2022 | 38,1 jaar | |
| P-014-BD | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.879 | 14-05-2022 | 5,7 jaar | |
| P-014-BF | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.963 | 27-01-2022 | 5 jaar | |
| P-014-BG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 53.555 | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-014-BH | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.229 | 25-02-2022 | 7,7 jaar | |
| P-014-BJ | Toyota | Yaris | MPV | € 19.525 | 10-03-2022 | 10,1 jaar | |
| P-014-BK | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.389 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-014-BL | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 234.260 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-014-BN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.732 | 28-01-2022 | 6,8 jaar | |
| P-014-BP | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 47.217 | 28-01-2022 | 4,8 jaar | |
| P-014-BS | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 38.075 | 10-02-2022 | 5,1 jaar | |
| P-014-BT | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.830 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-014-BX | Hyundai | Kona | MPV | € 30.857 | 07-04-2022 | 4 jaar | |
| P-014-BZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.590 | 25-04-2022 | 11,4 jaar | |
| P-015-BH | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.520 | 02-02-2022 | 7 jaar | |
| P-016-BH | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 103.103 | 16-05-2022 | 6,1 jaar | |
| P-017-BH | Opel | Meriva | MPV | € 26.163 | 29-01-2022 | 15,1 jaar | |
| P-018-BH | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.266 | 03-02-2022 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.453 en/of een afmeting van 432 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.000 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Karoq | € 40.400 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 43.000 | 439 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BMW 1-Serie | € 42.500 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.400 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota C-HR | € 41.600 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Seat Ateca | € 41.500 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 39.100 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 41.900 | 442 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.400 | 439 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper | € 44.700 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.700 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mini Clubman | € 40.000 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Symbioz | € 39.500 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 39.800 | 439 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 2008 | € 38.600 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Jeep Compass | € 41.800 | 439 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Honda HR-V | € 39.800 | 436 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 39.200 | 437 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.200 | 441 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot RCZ | € 40.800 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Mitsubishi Colt | € 40.000 | 433 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.800 | 434 cm | 173 cm | 1.400 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 41.200 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.900 | 437 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.