N-200-HK
Er rijden momenteel 53.876 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze witte T-Roc komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc stationwagen rijden er in dezelfde variant (DGTEX0AC4) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.669 en € 52.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 35.847 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen T-roc is daardoor € 2.282 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Volkswagen T-roc is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.847 |
| Bruto BPM | € 469 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DGT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant DGTEX0AC4 | |
| Uitvoering FM6FM62S0344BF1CANN0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-200-HK | 11-06-2025 | 16:03 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-200-HK | 12-06-2024 | 10:25 | periodieke controle | 16-07-2025 | Nee |
| N-200-HK | 22-05-2023 | 14:53 | periodieke controle | 16-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 16:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-200-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-200-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-200-HB | Kia | EV6 | MPV | € 56.600 | 13-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-200-HD | Kia | Optima | Sedan | € 42.995 | 05-11-2021 | 9,1 jaar | |
| N-200-HF | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 52.401 | 15-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-200-HG | Toyota | iQ | Coupe | € 15.430 | 11-10-2021 | 14,3 jaar | |
| N-200-HH | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | Onbekend | 12-10-2021 | 20,4 jaar | |
| N-200-HJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.402 | 12-10-2021 | 8,6 jaar | |
| N-200-HK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.847 | 15-10-2021 | 5,8 jaar | |
| N-200-HL | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 26.802 | 20-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-200-HN | Renault | Captur | Hatchback | € 26.521 | 21-10-2021 | 5,7 jaar | |
| N-200-HP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.829 | 27-10-2021 | 7,2 jaar | |
| N-200-HR | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 55.081 | 06-01-2022 | 5,1 jaar | |
| N-200-HS | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.929 | 21-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-200-HT | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 26.700 | 17-01-2022 | 4,6 jaar | |
| N-200-HV | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.099 | 24-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-200-HX | Hyundai | Tucson | MPV | € 31.000 | 26-10-2021 | 8,3 jaar | |
| N-200-HZ | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.895 | 09-09-2022 | 7,9 jaar | |
| N-201-HK | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.089 | 19-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-203-HK | Daihatsu | Terios | Stationwagen | € 22.298 | 27-11-2021 | 16,3 jaar | |
| N-204-HK | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.849 | 25-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-205-HK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.095 | 18-10-2021 | 5,1 jaar | |
| N-206-HK | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.849 | 19-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-207-HK | Audi | Q7 e-tron | Stationwagen | € 133.797 | 13-10-2021 | 8 jaar | |
| N-208-HK | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.089 | 22-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-209-HK | Seat | Ibiza | Hatchback | € 27.404 | 22-07-2022 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.129 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 38.500 | 446 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 36.200 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford Focus | € 36.600 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.900 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.300 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 36.800 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.500 | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.500 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.300 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 36.900 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.800 | 418 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Renault Kadjar | € 35.000 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Seat Leon | € 36.300 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper | € 37.200 | 411 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Captur | € 36.400 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.300 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.