75-RVV-2
Er rijden momenteel 296.056 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze blauwe Polo komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo hatchback rijden er in dezelfde variant (ABSAXRX01) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.910 en € 28.420, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2011. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.352 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2011. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 april 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.102 kg |
| Massa rijklaar | 1.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 478 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ABSAXRX01 | |
| Uitvoering FM5FM52R0111N1L0GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0174*16 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-RVV-2 | 14-04-2023 | 10:43 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-RVV-2 | 25-04-2022 | 16:53 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-RVV-2 | 4-03-2021 | 13:52 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-RVV-2 | 14-04-2020 | 09:40 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-RVV-2 | 9-04-2019 | 15:06 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 10:43 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-04-2023 | 10:43 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 14-04-2023 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-04-2022 | 16:53 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-04-2022 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 16:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-04-2022 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-04-2022 | 16:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 13:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-03-2021 | 13:52 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-03-2021 | 13:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 13:52 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 09:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 15:06 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| 9-04-2019 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 15:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 15:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2019 | 15:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-04-2019 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-RVV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-RVV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-RVF-2 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.470 | 03-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVG-2 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 19.499 | 02-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVH-2 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.795 | 30-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVJ-2 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.610 | 10-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVK-2 | Skoda | Superb | Stationwagen | € 38.840 | 22-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVL-2 | Fiat | Panda | MPV | € 9.619 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVP-2 | Opel | Meriva | MPV | € 22.964 | 01-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVR-2 | Volvo | V50 | MPV | € 32.870 | 03-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVS-2 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 25.897 | 03-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVT-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.330 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVV-1 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 35.197 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVV-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 02-08-2011 | 19,9 jaar | |
| 75-RVV-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.270 | 08-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVV-8 | Peugeot | 308 | MPV | € 26.320 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVV-9 | Nissan | Micra | MPV | € 14.184 | 10-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 75-RVX-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.100 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.797 en/of een gewicht van ± 1.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | € 22.800 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Ford Focus | € 23.600 | 453 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Toyota Yaris | € 22.800 | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Astra | € 23.900 | 470 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.700 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 23.400 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 23.000 | 407 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.500 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Audi A1 | € 25.300 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Corolla | € 23.000 | 442 cm | 176 cm | 1.170 kg |
| Nissan Micra | € 22.600 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Peugeot 307 | € 23.700 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 24.000 | 388 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 23.200 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 25.200 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Citroën C4 | € 23.500 | 433 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Kia Stonic | € 25.300 | 414 cm | 176 cm | 1.110 kg |
| Citroën DS3 | € 23.700 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Peugeot 206 | € 24.600 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Renault Megane | € 24.400 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Mini One | € 23.300 | 398 cm | 173 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.