R-697-RV
Er rijden momenteel 5.590 Volkswagen Golf GTE's rond in Nederland. Deze zwarte Golf GTE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf GTE stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDGEAX0) nog 5.572 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.154 en € 79.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.179 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf GTE bedraagt € 49.070 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf GTE € 3.891 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf GTE tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf GTE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf GTE | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf GTE |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.070 |
| Bruto BPM | € 648 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.527 kg |
| Massa rijklaar | 1.627 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CD | |
| Variant ACDGEAX0 | |
| Uitvoering FD6FD6DD001P4BISON1ML1CVR2B00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2014*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 61 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 68 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,9 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.2 l/100km (1 liter op 83,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 27 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 38 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf GTE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-697-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-697-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-690-RV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.587 | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-691-RV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.740 | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-692-RV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.287 | 22-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-693-RV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.425 | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-694-RV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.850 | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-695-RV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.770 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-696-RV | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 49.280 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.812 | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RD | Opel | Mokka | MPV | € 34.347 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-697-RF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.062 | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RG | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.615 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RH | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.449 | 18-11-2022 | 7,3 jaar | |
| R-697-RJ | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 54.300 | 05-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RK | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.382 | 03-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RL | Ford | Focus | Hatchback | € 38.449 | 29-12-2023 | 3,8 jaar | |
| R-697-RN | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.345 | 02-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-697-RP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.835 | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RR | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 36.500 | 25-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RS | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 34.453 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RT | Renault | Talisman | Sedan | € 39.874 | 09-12-2022 | 9,5 jaar | |
| R-697-RV | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 49.070 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-697-RX | Opel | Crossland | MPV | € 32.098 | 08-11-2022 | 4 jaar | |
| R-697-RZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.979 | 15-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-698-RV | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.630 | 15-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-699-RV | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.544 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.179 en/of een afmeting van 429 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona | € 42.900 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Audi A3 | € 46.000 | 435 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Toyota C-HR | € 42.900 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mini Cooper | € 46.000 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.400 | 439 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| BMW 1-Serie | € 46.800 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Kia Soul | € 42.800 | 420 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Jeep Compass | € 42.500 | 439 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.800 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 41.000 | 439 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.900 | 429 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 44.100 | 438 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 45.600 | 438 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 48.700 | 439 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Honda e:Ny1 | € 46.300 | 439 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.200 | 430 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Mini Cooper S | € 49.400 | 426 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper D | € 46.800 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| BMW Z4 | € 48.700 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Abarth 600e | € 46.300 | 419 cm | 178 cm | 1.600 kg |
| Mini Mini | € 48.500 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 43.100 | 435 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 43.800 | 434 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Focus | € 41.500 | 439 cm | 182 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf GTEGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf GTE
Google op reviews van de Volkswagen Golf GTE
Topgear.nl
Volkswagen Golf 8 GTE (2021) - test en specificaties
Volkswagen Golf GTE - Autotest en specificaties - Verstandige keuze
Autoblog.nl
Volkswagen Golf GTE nieuws
Volkswagen Golf GTE nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf GTE (2025): 3 voordelen en 3 nadelen
Snelladen met Volkswagen Golf GTE gaat beter dan je denkt
Volkswagen Golf GTE (2024): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Volkswagen Golf GTE (2024) review: Volkswagen kan het nog en bouwt ideale auto
De Volkswagen Golf GTE maakt zuinig rijden leuk
Dit weten we over de Volkswagen Golf GTE (2020)
Autovisie.nl
WRC-dna voor Volkswagen Golf GTE Sport
Meer power voor Volkswagen Golf GTE
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf GTE
Autotest: Volkswagen Golf eHybrid
Autotest: Volkswagen Golf GTE
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.