L-821-HP
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2021, dus sinds 5 jaren en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (AC4CHPAX0) nog 1.666 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.296 en € 54.939, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 29.739 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 3.815 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 212 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 19.5% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.739 |
| Bruto BPM | € 2.620 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.213 kg |
| Massa rijklaar | 1.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 487 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant AC4CHPAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7CW002N7MJOMLVR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-821-HP | 13-06-2025 | 12:36 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| L-821-HP | 20-06-2024 | 15:38 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| L-821-HP | 29-06-2023 | 11:40 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
| L-821-HP | 2-06-2022 | 11:08 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-821-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-821-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-820-HP | Audi | A6 | Stationwagen | € 82.211 | 26-05-2021 | 5,7 jaar | |
| L-821-HB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.734 | 07-06-2021 | 5 jaar | |
| L-821-HD | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 37.442 | 15-02-2022 | 8 jaar | |
| L-821-HF | Kia | Picanto | MPV | € 19.310 | 27-05-2021 | 5,1 jaar | |
| L-821-HG | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 49.146 | 21-08-2021 | 7,2 jaar | |
| L-821-HH | Kia | Picanto | MPV | € 17.010 | 29-05-2021 | 5,1 jaar | |
| L-821-HJ | Renault | Captur | Hatchback | € 23.469 | 20-05-2021 | 11,2 jaar | |
| L-821-HK | Volvo | XC90 | MPV | € 91.122 | 12-07-2021 | 5,7 jaar | |
| L-821-HN | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.230 | 29-05-2021 | 5,1 jaar | |
| L-821-HP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.739 | 26-05-2021 | 12,8 jaar | |
| L-821-HR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.484 | 03-06-2021 | 15,7 jaar | |
| L-821-HS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.671 | 02-06-2021 | 5 jaar | |
| L-821-HT | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.941 | 31-05-2021 | 5,1 jaar | |
| L-821-HV | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.527 | 14-08-2021 | 5,8 jaar | |
| L-821-HX | Renault | Koleos | Stationwagen | € 40.163 | 26-05-2021 | 5,2 jaar | |
| L-822-HP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 50.398 | 25-05-2021 | 5,5 jaar | |
| L-823-HP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 24.323 | 25-05-2021 | 6,9 jaar | |
| L-824-HP | Renault | Captur | Hatchback | € 29.959 | 16-07-2021 | 5,7 jaar | |
| L-825-HP | BMW | X2 | Stationwagen | € 52.015 | 28-05-2021 | 6,1 jaar | |
| L-826-HP | Ford | Kuga | MPV | € 41.995 | 02-06-2021 | 5,7 jaar | |
| L-827-HP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 53.182 | 27-05-2021 | 5,6 jaar | |
| L-829-HP | Kia | Venga | MPV | € 27.589 | 16-06-2021 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.554 en/of een afmeting van 436 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.900 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 34.100 | 435 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.300 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 31.000 | 444 cm | 186 cm | 1.330 kg |
| Ford Focus | € 32.900 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.900 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.200 | 446 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Ford C-Max | € 31.500 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mazda 3 | € 34.000 | 446 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 | € 33.600 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-3 | € 30.300 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Opel Mokka | € 30.700 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 31.900 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Fiat 500X | € 31.100 | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 34.200 | 437 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Suzuki S-Cross | € 35.400 | 431 cm | 179 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.