HX-207-S
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4CJZAX0) nog 3.699 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.540 en € 42.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 27.062 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 694 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,26 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.062 |
| Bruto BPM | € 3.047 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.135 kg |
| Massa rijklaar | 1.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 610 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 610 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4CJZAX0 | |
| Uitvoering FM6FM6AJ009N7MJON1VL00VR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*13 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HX-207-S | 8-01-2026 | 09:26 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| HX-207-S | 9-01-2025 | 08:46 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| HX-207-S | 17-01-2024 | 12:54 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| HX-207-S | 11-01-2022 | 09:47 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| HX-207-S | 24-01-2020 | 13:56 | periodieke controle | 24-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 08:46 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HX-207-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HX-207-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HX-200-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.100 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-201-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.658 | 12-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-202-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.658 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-203-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.054 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-204-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.658 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-205-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.658 | 21-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-206-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.100 | 14-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-B | Ford | Focus | Hatchback | € 29.031 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-D | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.490 | 05-01-2016 | 10,5 jaar | |
| HX-207-F | Toyota | Yaris | MPV | € 19.735 | 09-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.815 | 14-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-J | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 18-05-2016 | 18 jaar | |
| HX-207-K | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.360 | 30-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.799 | 27-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 31.820 | 29-02-2016 | 10,3 jaar | |
| HX-207-R | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 31.563 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.062 | 22-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.910 | 29-01-2016 | 10,4 jaar | |
| HX-207-V | Ford | C-Max | MPV | € 28.939 | 24-02-2016 | 10,3 jaar | |
| HX-207-X | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 28.285 | 27-02-2016 | 10,3 jaar | |
| HX-207-Z | Kia | Picanto | MPV | € 14.090 | 08-01-2016 | 10,5 jaar | |
| HX-208-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.670 | 08-01-2016 | 10,5 jaar | |
| HX-209-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.373 | 29-01-2016 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.368 en/of een afmeting van 426 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 | € 25.500 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.700 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Seat Leon | € 26.300 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 432 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.000 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 428 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Renault Megane | € 26.100 | 436 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Dacia Duster | € 24.300 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Opel Astra | € 25.700 | 429 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.400 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Kia Ceed | € 25.500 | 431 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Honda Civic | € 25.700 | 436 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.100 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Toyota Auris | € 25.000 | 431 cm | 176 cm | 1.220 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 28.700 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Fiat Bravo | € 24.100 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Skoda Scala | € 28.700 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Hyundai i30 | € 26.100 | 436 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| BMW 1-Serie | € 28.600 | 423 cm | 178 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.