HPD-73-P
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4DKTBX0) nog 844 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.973 en € 79.864, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 49.137 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 1.141 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.137 |
| Bruto BPM | € 1.507 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DKT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.580 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4DKTBX0 | |
| Uitvoering FD7FD7GC003S4BFON1ML1EVR2NA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HPD-73-P | 26-08-2025 | 14:51 | periodieke controle | 26-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPD-73-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPD-73-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPD-70-P | Volvo | XC40 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-71-P | Carthago | Malibu Van 600 LE | Kampeerwagen | € 98.918 | 23-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-72-P | Ford | Tourneo Connect | Stationwagen | € 43.783 | 14-03-2026 | 2,6 jaar | |
| HPD-73-B | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 33.517 | 21-05-2025 | 1,8 jaar | |
| HPD-73-D | Renault | Symbioz | Hatchback | € 42.368 | 17-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 82.813 | 13-05-2025 | 3,7 jaar | |
| HPD-73-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.086 | 12-05-2025 | 2,2 jaar | |
| HPD-73-H | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 25.357 | 22-11-2025 | 3,8 jaar | |
| HPD-73-J | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 53.772 | 08-10-2025 | 4,2 jaar | |
| HPD-73-K | MG | MG5 | Stationwagen | € 40.384 | 12-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-L | Ford | Kuga | MPV | € 46.490 | 16-08-2025 | 4,7 jaar | |
| HPD-73-N | Opel | Mokka | MPV | € 34.496 | 15-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.137 | 26-08-2025 | 6,2 jaar | |
| HPD-73-R | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 16-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-S | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.360 | 24-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.600 | 17-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-V | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 116.144 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPD-73-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.272 | 13-05-2025 | 2 jaar | |
| HPD-73-Z | Volvo | EC40 | Stationwagen | € 60.824 | 10-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HPD-74-P | Mazda | 3 | Hatchback | € 34.898 | 12-05-2025 | 4 jaar | |
| HPD-75-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.095 | 21-01-2026 | 4,5 jaar | |
| HPD-76-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 34.094 | 17-05-2025 | 5,1 jaar | |
| HPD-77-P | Tesla | Model Y | MPV | € 57.090 | 27-05-2025 | 3,6 jaar | |
| HPD-78-P | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.989 | 24-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HPD-79-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 38.989 | 16-05-2025 | 3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.278 en/of een afmeting van 427 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1-Serie | € 50.100 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper S | € 51.200 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.800 | 435 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW X2 | € 53.600 | 436 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi Q2 | € 46.900 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Audi TT | € 52.400 | 422 cm | 185 cm | 1.300 kg |
| Mini Cooper | € 47.300 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 49.000 | 437 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 49.200 | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.000 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Hyundai i30 | € 53.400 | 436 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| BMW Z4 | € 51.000 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 52.900 | 429 cm | 178 cm | 1.340 kg |
| Subaru BRZ | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper D | € 47.800 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Peugeot RCZ | € 45.300 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 49.800 | 419 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Mini Cooper SD | € 52.500 | 425 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Toyota GT86 | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.100 | 436 cm | 178 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.