GVT-71-R
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCAVDX0) nog 3.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2008 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.365 en € 47.070, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.419 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 13.365 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 19.054 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.365 |
| Bruto BPM | € 2.653 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CAV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.261 kg |
| Massa rijklaar | 1.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant ACCAVDX0 | |
| Uitvoering FD7FD7AM006N7MGVI | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVT-71-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVT-71-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVT-70-R | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 05-12-2024 | 16,9 jaar | |
| GVT-71-B | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.885 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-F | Challenger | 358 | Kampeerwagen | € 41.137 | 12-06-2025 | 7,2 jaar | |
| GVT-71-G | Zeekr | X | Hatchback | € 42.490 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVT-71-H | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.992 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-J | BYD | Seal U | MPV | € 44.990 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-K | Kia | Picanto | MPV | € 21.910 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-L | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 63.855 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-N | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 63.445 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.954 | 05-12-2024 | 7,2 jaar | |
| GVT-71-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 13.365 | 05-12-2024 | 14,9 jaar | |
| GVT-71-S | Renault | Arkana | Hatchback | € 37.320 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-T | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 41.900 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-71-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.473 | 16-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVT-71-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.599 | 20-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GVT-71-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.290 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVT-72-R | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 05-12-2024 | 23,8 jaar | |
| GVT-73-R | Renault | Twizy | Niet geregistreerd | ? | € 9.425 | 05-12-2024 | 13,5 jaar |
| GVT-74-R | Jaguar | XJR | Sedan | Onbekend | 05-12-2024 | 27,3 jaar | |
| GVT-75-R | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.073 | 05-12-2024 | 3,8 jaar | |
| GVT-76-R | Audi | A4 | Sedan | Onbekend | 05-12-2024 | 25,9 jaar | |
| GVT-77-R | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 43.094 | 05-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GVT-78-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 70.132 | 05-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GVT-79-R | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 05-12-2024 | 21 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.419 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 33.300 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 208 | € 30.600 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 34.600 | 418 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Skoda Octavia | € 31.500 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| BMW 1-Serie | € 32.900 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 31.200 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Renault Captur | € 32.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 31.900 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 34.800 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Scenic | € 30.600 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 33.500 | 432 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 32.500 | 464 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 33.700 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Volvo V50 | € 34.500 | 452 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Ford C-Max | € 30.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Kadjar | € 34.100 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Kia Sportage | € 31.500 | 444 cm | 186 cm | 1.370 kg |
| Opel Astra | € 31.200 | 470 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.100 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.