GFJ-26-Z
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4CHZKX0) nog 515 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.120 en € 30.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 24.260 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 283 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.260 |
| Bruto BPM | € 134 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.127 kg |
| Massa rijklaar | 1.227 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 610 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 610 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4CHZKX0 | |
| Uitvoering FM5FM5AH001N7MMON1VL61VR2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFJ-26-Z | 10-07-2024 | 16:54 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFJ-26-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFJ-26-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFJ-20-Z | Hyundai | Tucson | MPV | € 43.002 | 17-07-2024 | 5,8 jaar | |
| GFJ-21-Z | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 30.020 | 26-08-2024 | 8 jaar | |
| GFJ-22-Z | BMW | X3 | Stationwagen | Onbekend | 26-08-2024 | 17,4 jaar | |
| GFJ-23-Z | MC Louis | Sovereign | Kampeerwagen | € 49.120 | 05-07-2024 | 4,1 jaar | |
| GFJ-24-Z | BMW | 3-Serie | Sedan | € 46.981 | 16-11-2024 | 15,2 jaar | |
| GFJ-25-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 76.085 | 10-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GFJ-26-B | Hyundai | Kona | MPV | € 36.695 | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-26-D | Seat | Ibiza | MPV | € 34.313 | 03-07-2024 | 12 jaar | |
| GFJ-26-F | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 107.900 | 03-07-2024 | 9,6 jaar | |
| GFJ-26-G | Volkswagen | Multivan | Stationwagen | € 100.275 | 24-02-2017 | 9,1 jaar | |
| GFJ-26-H | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.149 | 09-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GFJ-26-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 51.200 | 13-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-26-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 112.811 | 24-01-2025 | 2,9 jaar | |
| GFJ-26-L | Ford | Kuga | MPV | € 50.920 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GFJ-26-P | Peugeot | 5008 | MPV | € 43.850 | 09-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GFJ-26-R | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 19.749 | 05-07-2024 | 12,1 jaar | |
| GFJ-26-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 33.963 | 05-07-2024 | 9,7 jaar | |
| GFJ-26-T | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.857 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-26-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.746 | 22-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GFJ-26-X | Opel | Astra | Hatchback | € 24.607 | 17-08-2024 | 10,6 jaar | |
| GFJ-26-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.260 | 04-07-2024 | 8 jaar | |
| GFJ-27-Z | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 29.744 | 28-05-2025 | 6,8 jaar | |
| GFJ-28-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.970 | 02-09-2024 | 6,4 jaar | |
| GFJ-29-Z | Rapido | VAN | Kampeerwagen | € 33.591 | 05-07-2024 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.543 en/of een gewicht van ± 1.127 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 24.800 | 458 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Ford Fiesta | € 22.900 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Opel Astra | € 24.300 | 470 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 25.500 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 23.700 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 24.400 | 405 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Toyota Yaris | € 24.700 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Toyota Auris | € 24.200 | 459 cm | 176 cm | 1.240 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Seat Leon | € 24.200 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 307 | € 23.700 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 451 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Kia Venga | € 22.800 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Hyundai i20 | € 25.200 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Citroën C4 | € 23.600 | 433 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Skoda Octavia | € 25.100 | 460 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Corsa | € 25.000 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Renault Megane | € 24.700 | 456 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 206 | € 25.000 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 25.300 | 388 cm | 178 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.