L-147-NG
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er nog 1.286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.821 en € 70.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen Caddy Life tot de 16.7% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 13 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Life | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Life |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.063 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 13 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.312 kg |
| Massa rijklaar | 1.412 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.176 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.176 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.301 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.125 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-147-NG | 6-06-2025 | 08:53 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-147-NG | 11-06-2024 | 10:05 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| L-147-NG | 16-06-2023 | 11:35 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| L-147-NG | 30-05-2022 | 09:32 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-147-NG | 22-06-2021 | 16:06 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 08:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 09:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-147-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-147-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-140-NG | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.459 | 09-07-2021 | 12,9 jaar | |
| L-141-NG | Nissan | Juke | MPV | € 29.170 | 22-06-2021 | 7,1 jaar | |
| L-142-NG | Mercedes-Benz | SLC | Cabriolet | € 54.252 | 17-09-2022 | 9,3 jaar | |
| L-143-NG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.990 | 12-10-2021 | 5,4 jaar | |
| L-144-NG | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 100.569 | 23-06-2021 | 10,5 jaar | |
| L-145-NG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.367 | 13-07-2021 | 14 jaar | |
| L-146-NG | Hyundai | i20 | Hatchback | € 20.809 | 10-07-2021 | 11,2 jaar | |
| L-147-NB | Kia | Sportage | MPV | € 27.009 | 10-07-2021 | 13,5 jaar | |
| L-147-ND | Volvo | V60 | Stationwagen | € 47.060 | 14-07-2021 | 9 jaar | |
| L-147-NF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.499 | 21-06-2021 | 8,4 jaar | |
| L-147-NG | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 22-06-2021 | 17,9 jaar | |
| L-147-NH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.529 | 29-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-147-NL | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.507 | 06-07-2021 | 13,6 jaar | |
| L-147-NP | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.925 | 28-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-147-NR | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | € 48.120 | 26-08-2021 | 7,1 jaar | |
| L-147-NS | Audi | RS3 | Hatchback | € 84.519 | 02-07-2021 | 6,7 jaar | |
| L-147-NT | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.090 | 08-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-147-NV | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.634 | 02-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-147-NX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.745 | 14-07-2021 | 13,4 jaar | |
| L-147-NZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 28.930 | 06-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-148-NG | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.700 | 10-07-2021 | 7,1 jaar | |
| L-149-NG | Seat | Mii | Hatchback | € 11.675 | 05-09-2021 | 11,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.729 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.312 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 34.500 | 453 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Audi A3 | € 36.700 | 446 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Ford Focus | € 35.200 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Toyota C-HR | € 35.800 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 34.900 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.900 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.000 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.500 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Volvo V50 | € 35.000 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 33.100 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 36.200 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.600 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Ford Mondeo | € 37.300 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Kona | € 37.300 | 435 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 35.800 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Captur | € 34.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.300 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.