J-486-SR
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 26 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 1.286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.821 en € 70.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.689 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 5.960 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 41.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.689 |
| Bruto BPM | € 6.441 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.766 kg |
| Massa rijklaar | 1.866 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.155 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-486-SR | 19-09-2025 | 14:12 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-486-SR | 4-10-2023 | 10:54 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| J-486-SR | 10-10-2022 | 13:48 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| J-486-SR | 30-09-2021 | 11:36 | periodieke controle | 19-10-2022 | Nee |
| J-486-SR | 19-10-2020 | 14:19 | periodieke controle | 19-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 14:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-09-2025 | 14:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-09-2025 | 14:12 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-09-2025 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2025 | 14:12 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-486-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-486-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-480-SR | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 65.636 | 05-11-2020 | 11,4 jaar | |
| J-481-SR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.401 | 04-11-2020 | 7,8 jaar | |
| J-482-SR | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 39.407 | 04-11-2020 | 8,7 jaar | |
| J-484-SR | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.884 | 24-12-2020 | 11,5 jaar | |
| J-485-SR | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.660 | 17-10-2020 | 11,5 jaar | |
| J-486-SB | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 37.675 | 08-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SG | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.140 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SH | BMW | X5 | Stationwagen | € 102.602 | 14-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SJ | Ford | Puma | MPV | € 34.128 | 08-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SK | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.345 | 13-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SL | Hyundai | ix20 | MPV | € 21.157 | 02-07-2021 | 14,2 jaar | |
| J-486-SN | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 51.516 | 19-10-2020 | 8,5 jaar | |
| J-486-SR | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 42.689 | 19-10-2020 | 10,1 jaar | |
| J-486-SV | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.940 | 16-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SX | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 34.900 | 14-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-486-SZ | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 43.915 | 09-10-2020 | 13 jaar | |
| J-487-SR | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.592 | 19-03-2021 | 10,6 jaar | |
| J-488-SR | Mini | Cooper S | Hatchback | € 38.013 | 13-11-2020 | 11,5 jaar | |
| J-489-SR | Opel | Agila | Stationwagen | Onbekend | 17-12-2020 | 16,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.729 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.766 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| BYD Seal U | € 39.900 | 478 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.500 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| BYD Atto 3 | € 39.600 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 38.200 | 466 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| CUPRA Born | € 38.100 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Skoda Elroq | € 35.600 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Kia Sorento | € 38.600 | 469 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Ford C-Max | € 37.000 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Mini Aceman | € 39.300 | 408 cm | 175 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 34.000 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Opel Insignia | € 39.800 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| BYD Dolphin | € 35.500 | 429 cm | 177 cm | 1.630 kg |
| Seat Leon | € 40.200 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Lynk & Co 02 | € 38.400 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| MG RX6 | € 37.000 | 457 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Opel Antara | € 37.500 | 458 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Citroën C8 | € 39.000 | 473 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Opel Ampera-E | € 39.300 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Ford Mondeo | € 38.900 | 490 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| MG S5 EV | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 36.300 | 429 cm | 180 cm | 1.740 kg |
| Seres Seres 3 | € 37.200 | 439 cm | 185 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.