Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er in dezelfde variant (AFBSEX01) nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.752 en € 33.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2013. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)Pon's Automobielhandel B.V.
21 februari 2014

Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 2-KKR-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.443 en/of een gewicht van ± 1.336 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.