PM-18-53
OLDTIMER
Er rijden momenteel 266 Volkswagen 22's rond in Nederland. Deze grijze 22 komt uit het jaar 1962 en is nu 64 jaren, 1 maand en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Type 22 MPV rijden er nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Type 22 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 59 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Type 22 | 1962
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Type 22 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1600cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1962 |
| Leeftijd | 64 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 59 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.028 kg |
| Massa rijklaar | 1.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 22 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-18-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-18-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-10-53 | MG | B | Coupe | Onbekend | 05-01-2021 | 57,2 jaar | |
| PM-11-53 | Buick | Buick Super Sedanette | Sedan | Onbekend | 21-01-2021 | 75,8 jaar | |
| PM-12-53 | Alfa Romeo | Sprint | Coupe | Onbekend | 10-02-2021 | 62,2 jaar | |
| PM-16-53 | International Harvester | R150 Series Metro | MPV | Onbekend | 20-04-2021 | 79,2 jaar | |
| PM-17-53 | Alfa Romeo | Giulietta | Coupe | Onbekend | 30-10-2021 | 66,9 jaar | |
| PM-18-50 | Renault | 6 L | Sedan | Onbekend | 20-05-2021 | 55,7 jaar | |
| PM-18-51 | Lanchester | LA10 Sport | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2021 | 93,9 jaar | |
| PM-18-52 | Jaguar | XK | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2021 | 70,8 jaar | |
| PM-18-53 | Volkswagen | 22 | MPV | Onbekend | 20-05-2021 | 64,2 jaar | |
| PM-18-55 | Triumph | TR 5/pi | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2021 | 57,1 jaar | |
| PM-18-56 | Dodge | Polara | Coupe | Onbekend | 27-05-2021 | 60,2 jaar | |
| PM-18-57 | Ferrari | 250 | Coupe | Onbekend | 09-06-1981 | 65,8 jaar | |
| PM-18-58 | Willys | Jeep | Cabriolet | Onbekend | 14-05-2021 | 80,9 jaar | |
| PM-18-59 | Austin | Healey | Cabriolet | Onbekend | 21-05-2021 | 72,1 jaar | |
| PM-19-53 | Porsche | 365A / 1600 | Cabriolet | Onbekend | 03-06-2021 | 66,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Ford Fiesta | 407 cm | 176 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | 408 cm | 178 cm | 1.120 kg |
| Audi A1 | 404 cm | 176 cm | 1.130 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.130 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mini Cooper | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Kia Stonic | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.