Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze gele Yaris komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Daihatsu Charade MPV rijden er in dezelfde variant (NSP90(DH)) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.206 en € 17.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.476 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Charade bedraagt € 12.477 incl. BTW en BPM, deze Toyota Daihatsu Charade is daardoor € 1.999 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Daihatsu Charade is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2021. Het voertuig was toen 9 jaren en 28 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label C	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Louwman Parts & Service B.V.
2 maart 2020

Referentiecode RDW: MGP200090
Referentiecode producent: 992775 NSP90

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 136
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.800

De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.

Meer informatie via: 0162585217.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van K-873-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.476 en/of een afmeting van 379 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.025 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.