Er rijden momenteel 210.517 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze blauwe Yaris komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Yaris MPV rijden er in dezelfde variant (KSP90(H)) nog 6.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2005 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.467 en € 17.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.933 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.

Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Yaris tot de 6.3% traagste personenauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2025. Het voertuig was toen 17 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van HFL-86-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.933 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 970 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.