GVK-15-J
Er rijden momenteel 210.871 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze witte Yaris komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Gr Yaris hatchback rijden er nog 2.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.540 en € 36.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gr Yaris bedraagt € 56.906 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Gr Yaris € 38.669 duurder dan gemiddeld.
Deze Toyota is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Gr Yaris tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Gr Yaris | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Gr Yaris |
| Lengte | 4,00 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.906 |
| Bruto BPM | € 10.825 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 192 kW (261 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1618cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.255 kg |
| Massa rijklaar | 1.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.645 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.645 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XPA1G(EU,M) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220076
Referentiecode producent: 22SMD-016
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.979
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 319.183
De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld. De remassistent zal niet werken zoals dat bedoeld is. Dit verhoogt het risico op een aanrijding. De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De remassistent zal opnieuw worden ingesteld.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVK-15-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVK-15-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVK-10-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.325 | 30-11-2024 | 7,9 jaar | |
| GVK-11-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 30-11-2024 | 46,8 jaar | |
| GVK-12-J | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 47.863 | 30-11-2024 | 6,7 jaar | |
| GVK-13-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.345 | 30-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GVK-14-J | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 122.966 | 30-11-2024 | 5 jaar | |
| GVK-15-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 68.584 | 29-11-2024 | 9 jaar | |
| GVK-15-D | Opel | Zafira Life | MPV | € 75.750 | 29-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GVK-15-F | Hyundai | Kona | MPV | € 37.790 | 08-01-2025 | 1,4 jaar | |
| GVK-15-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.195 | 10-01-2025 | 1,4 jaar | |
| GVK-15-H | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.045 | 02-01-2025 | 1,4 jaar | |
| GVK-15-J | Toyota | Yaris | Hatchback | € 56.906 | 30-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GVK-15-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.691 | 05-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GVK-15-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 88.821 | 13-12-2024 | 6,4 jaar | |
| GVK-15-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.998 | 14-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GVK-15-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.899 | 06-12-2024 | 4,3 jaar | |
| GVK-15-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 50.590 | 31-12-2024 | 2,3 jaar | |
| GVK-15-S | Renault | Captur | Hatchback | € 37.015 | 04-12-2024 | 4 jaar | |
| GVK-15-T | Kia | Xceed | Hatchback | € 34.554 | 12-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GVK-15-V | Dacia | Duster | Hatchback | € 34.445 | 06-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GVK-15-X | Toyota | Auris | MPV | € 23.749 | 27-12-2024 | 12,7 jaar | |
| GVK-15-Z | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 42.990 | 05-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GVK-16-J | BMW | X1 | Stationwagen | € 64.427 | 30-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GVK-17-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.198 | 30-11-2024 | 7,5 jaar | |
| GVK-18-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.487 | 30-11-2024 | 10,3 jaar | |
| GVK-19-J | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 122.152 | 30-11-2024 | 3,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.237 en/of een afmeting van 400 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 | € 18.700 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Kia Venga | € 19.500 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.200 | 406 cm | 174 cm | 1.240 kg |
| Renault Modus | € 19.800 | 396 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Fiat Qubo | € 19.300 | 397 cm | 172 cm | 1.210 kg |
| Citroën Nemo | € 17.000 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota Yaris
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Zoek je een waardevaste auto? Dan moet je deze kleine Toyota hebben
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
Gefacelifte Toyota Yaris trekt trainingspak aan
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
Toyota terug bij 24 Uur van de Nürburgring met GR Yaris
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
De Toyota Yaris GR wordt overtroffen door deze betaalbare Lexus
Is dit de krachtigste driecilinder ooit?
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Toyota is helemaal los: heftigere GR Yaris en GT3-racer op komst
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.