R-307-FG
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Verso voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.203 en € 85.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.095 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Verso bedraagt € 40.279 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City Verso is daardoor € 14.816 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Toyota Proace City Verso is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Verso | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Verso |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.279 |
| Bruto BPM | € 2.607 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.563 kg |
| Massa rijklaar | 1.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230344
Referentiecode producent: YFB32 / CI23-024
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.855
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.483
De e-call functie werkt mogelijk niet goed. In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-307-FG | 19-03-2024 | 14:32 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-307-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-307-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-300-FG | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 08-08-2022 | 17,1 jaar | |
| R-301-FG | Alfa Romeo | Sportwagon | Stationwagen | € 45.482 | 26-05-2023 | 13,6 jaar | |
| R-302-FG | Kia | Picanto | MPV | € 19.705 | 15-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-303-FG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.939 | 23-08-2022 | 14 jaar | |
| R-304-FG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.490 | 05-08-2022 | 11,5 jaar | |
| R-305-FG | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.533 | 11-08-2022 | 7,8 jaar | |
| R-306-FG | Audi | Q3 | Stationwagen | € 64.429 | 17-09-2022 | 7,1 jaar | |
| R-307-FB | Lexus | NX 450h+ | MPV | € 80.880 | 08-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-307-FD | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.375 | 08-10-2022 | 8,9 jaar | |
| R-307-FF | Ford | Mustang | Coupe | € 113.939 | 04-08-2022 | 7,8 jaar | |
| R-307-FG | Toyota | ProAce | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 40.279 | 16-08-2022 | 6 jaar | |
| R-307-FH | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 49.594 | 30-07-2013 | 14 jaar | |
| R-307-FJ | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.319 | 17-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-307-FK | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 56.655 | 17-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-307-FL | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.066 | 23-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-307-FN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.385 | 08-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-307-FP | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.222 | 18-08-2022 | 5,1 jaar | |
| R-307-FR | Kia | Sportage | MPV | € 42.590 | 29-04-2023 | 12,7 jaar | |
| R-307-FS | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 43.249 | 15-08-2022 | 5,9 jaar | |
| R-307-FT | Auto Union | Audi 80 | Sedan | Onbekend | 14-08-2022 | 42,9 jaar | |
| R-307-FV | Tesla | Model Y | MPV | € 68.290 | 26-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-307-FX | Renault | Captur | Hatchback | € 27.630 | 18-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-307-FZ | Kia | Picanto | MPV | € 15.615 | 26-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-308-FG | Toyota | Auris | MPV | € 28.380 | 11-08-2022 | 7,8 jaar | |
| R-309-FG | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.394 | 12-08-2022 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.095 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 52.200 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 53.500 | 476 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A5 | € 56.700 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 55.700 | 479 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.700 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.500 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-5 | € 54.400 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Renault Espace | € 53.300 | 472 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.900 | 485 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Volvo S60 | € 54.000 | 477 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Volvo S80 | € 56.500 | 485 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Ford S-Max | € 53.700 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| BMW 5-Serie | € 56.800 | 484 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Ford Galaxy | € 55.600 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 508 | € 52.300 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 58.800 | 484 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Audi A6 | € 57.000 | 481 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Audi Coupe | € 58.100 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Saab 9-3 | € 55.300 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Subaru Outback | € 52.400 | 485 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 59.700 | 465 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 55.400 | 469 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| Renault Rafale | € 57.400 | 471 cm | 186 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.