J-368-JG
Er rijden momenteel 18.385 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze zwarte ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (E) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.729 en € 105.616, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.179 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 48.597 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 15.582 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2020. Het voertuig was toen 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.597 |
| Bruto BPM | € 10.073 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2020. Het voertuig was toen 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant E | |
| Uitvoering AHXK-M2200L(1L) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0537*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-368-JG | 24-09-2025 | 15:04 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-368-JG | 14-08-2024 | 13:19 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| J-368-JG | 25-08-2023 | 14:30 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| J-368-JG | 23-09-2022 | 11:50 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 15:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 14:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2022 | 11:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-368-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-368-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-360-JG | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.102 | 05-10-2020 | 8 jaar | |
| J-362-JG | Seat | Leon | Stationwagen | € 35.532 | 11-08-2020 | 6,5 jaar | |
| J-363-JG | Mitsubishi | Colt | Cabriolet | Onbekend | 13-08-2020 | 19,9 jaar | |
| J-364-JG | Opel | Zafira | MPV | Onbekend | 14-08-2020 | 17,8 jaar | |
| J-365-JG | Mini | One | Stationwagen | € 32.023 | 21-08-2020 | 10 jaar | |
| J-366-JG | Hyundai | i10 | MPV | € 9.459 | 12-08-2020 | 15,3 jaar | |
| J-368-JB | Renault | Zoe | Hatchback | € 20.989 | 12-08-2020 | 10,6 jaar | |
| J-368-JD | Opel | Mokka X | MPV | € 29.573 | 11-08-2020 | 7,8 jaar | |
| J-368-JF | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 29-09-2021 | 18 jaar | |
| J-368-JG | Toyota | ProAce | MPV | € 48.597 | 12-08-2020 | 6,6 jaar | |
| J-368-JH | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 63.596 | 11-08-2020 | 7,3 jaar | |
| J-368-JJ | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 29.487 | 27-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-368-JK | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 21.391 | 12-08-2020 | 16,1 jaar | |
| J-368-JL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.503 | 24-08-2020 | 7,9 jaar | |
| J-368-JN | BMW | 3-Serie | Sedan | € 47.870 | 13-08-2020 | 9 jaar | |
| J-368-JP | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 27.982 | 29-08-2020 | 10,1 jaar | |
| J-368-JR | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 72.160 | 24-08-2020 | 6,2 jaar | |
| J-368-JS | Ford | Focus | Hatchback | € 27.247 | 04-09-2020 | 8,8 jaar | |
| J-368-JT | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.174 | 31-08-2020 | 5,6 jaar | |
| J-368-JV | Audi | A6 | Stationwagen | € 81.367 | 27-08-2020 | 7 jaar | |
| J-368-JX | Hyundai | Kona | MPV | € 46.190 | 24-12-2020 | 5,3 jaar | |
| J-368-JZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.325 | 30-09-2020 | 9,1 jaar | |
| J-369-JG | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.251 | 24-08-2020 | 7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.179 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 64.100 | 471 cm | 183 cm | 1.870 kg |
| Volvo V60 | € 63.900 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW X1 | € 63.700 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.400 | 479 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 62.900 | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| Volvo V90 | € 69.700 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Audi Q3 | € 62.500 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC70 | € 66.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW X3 | € 66.400 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Kombi | € 64.900 | 526 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.900 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW i4 | € 66.400 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| BMW iX1 | € 63.700 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Audi Q5 | € 69.600 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.500 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW 5-Serie | € 65.700 | 496 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 61.100 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.400 | 460 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Tesla Model Y | € 59.000 | 476 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 62.000 | 483 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 66.400 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 58.200 | 473 cm | 188 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.