ZT-714-K
Er rijden momenteel 57.907 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze grijze Auris komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Auris hatchback rijden er in dezelfde variant (NDE150(H)) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.450 en € 33.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Auris is helaas onbekend.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Auris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Auris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Auris | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Auris |
| Lengte | 4,22 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 825 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 1ND-TV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.255 kg |
| Massa rijklaar | 1.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E15UT(A) | |
| Variant NDE150(H) | |
| Uitvoering NDE150L-DHMNYW(1B) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0305*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.31 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180256
Referentiecode producent: LGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.511
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 122.855
Bij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd. Als de ontsteker niet correct is gemonteerd, kan in het geval van een aanrijding waarbij de airbag afmoet gaan, de airbag niet volledig worden opgeblazen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ontsteker controleren en indien correct monteren.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZT-714-K | 4-06-2024 | 13:50 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZT-714-K | 4-07-2023 | 14:28 | periodieke controle | 9-07-2024 | Nee |
| ZT-714-K | 22-06-2022 | 15:15 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| ZT-714-K | 28-06-2021 | 11:24 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZT-714-K | 18-06-2020 | 13:30 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 11:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 13:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Toyota Auris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZT-714-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZT-714-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZT-710-K | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 22.797 | 01-08-2019 | 10,6 jaar | |
| ZT-711-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 94.976 | 31-07-2019 | 8,3 jaar | |
| ZT-712-K | Audi | A3 | Hatchback | € 40.068 | 01-08-2019 | 13,1 jaar | |
| ZT-713-K | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 26-08-2019 | 17,6 jaar | |
| ZT-714-B | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.643 | 30-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-714-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.810 | 31-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-714-F | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 105.056 | 05-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-714-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.778 | 06-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-714-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.006 | 03-08-2019 | 12,2 jaar | |
| ZT-714-K | Toyota | Auris | Hatchback | Onbekend | 06-08-2019 | 17,5 jaar | |
| ZT-714-L | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 31-07-2019 | 16,7 jaar | |
| ZT-714-N | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.704 | 14-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-714-P | Hymer | MLT 580 | Kampeerwagen | € 49.088 | 05-08-2019 | 8,1 jaar | |
| ZT-714-R | Opel | Mokka | MPV | € 34.856 | 23-08-2019 | 10,9 jaar | |
| ZT-714-S | Knaus | R11 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-08-2019 | 18 jaar | |
| ZT-714-V | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.034 | 05-08-2019 | 14,7 jaar | |
| ZT-714-X | Renault | Captur | Hatchback | € 30.465 | 26-10-2019 | 7,1 jaar | |
| ZT-714-Z | Toyota | Yaris | MPV | € 20.110 | 26-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-715-K | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 20.885 | 06-08-2019 | 7,6 jaar | |
| ZT-716-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.641 | 05-08-2019 | 14,8 jaar | |
| ZT-717-K | Audi | A3 | Hatchback | € 64.653 | 01-08-2019 | 12,6 jaar | |
| ZT-718-K | Toyota | Verso | MPV | € 31.493 | 21-01-2020 | 10 jaar | |
| ZT-719-K | Toyota | Yaris | MPV | € 24.770 | 06-08-2019 | 8,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.747 en/of een afmeting van 422 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.300 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.200 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 24.200 | 429 cm | 175 cm | 1.180 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 432 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Seat Leon | € 24.500 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 24.700 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.500 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Ford EcoSport | € 26.900 | 431 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Opel Zafira | € 26.900 | 432 cm | 174 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 428 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 308 | € 25.400 | 428 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.500 | 432 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Honda Civic | € 24.700 | 432 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Citroën C4 | € 23.100 | 426 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i30 | € 23.100 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Fiat 500L | € 24.700 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AurisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Auris
Google op reviews van de Toyota Auris
Toyota Auris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Auris 1.8 Hybrid Synergy Drive Aspiration
Toyota Auris Touring Sports 1.2T - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Toyota Auris
Autoreview.nl
Aankoopadvies tweedehands Toyota Auris (2013-2019): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Autotest: Toyota Auris (Hybrid)
Vernieuwde Toyota Auris heeft een prijskaartje
Toyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Hybrid
Toyota Auris Full Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Auris
Opmerkelijk: hierdoor is de Toyota Auris gewild bij dieven
Aftellen voor nieuwe Toyota Auris
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/auris/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Auris Touring Sports
Autotest: Toyota Auris (2006 - 2012)
Autotest: Toyota Auris
Autotest: Toyota Auris Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.