HDX-75-P
Er rijden momenteel 57.940 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze witte Auris komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (ZRE151(H)) nog 6.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en februari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.262 en € 33.331, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.842 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 21.899 incl. BTW en BPM, deze Toyota Auris is daardoor € 1.943 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Toyota Auris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Auris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Auris | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Auris |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.899 |
| Bruto BPM | € 4.236 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Continue vermogen | 97 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1ZR-FAE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E15UT(A) | |
| Variant ZRE151(H) | |
| Uitvoering ZRE151L-DHFNPW(1M) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0305*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180579
Referentiecode producent: LGG84
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.994
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 569.000
Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/contact/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150332
Referentiecode producent: BGG55
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.106.202
In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Vergeet ook niet alle Toyota Auris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HDX-75-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HDX-75-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDX-70-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.499 | 01-02-2025 | 1,7 jaar | |
| HDX-71-P | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 39.447 | 26-06-2025 | 4 jaar | |
| HDX-72-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.225 | 01-02-2025 | 14,5 jaar | |
| HDX-73-P | Nissan | Juke | MPV | € 32.884 | 01-02-2025 | 2,7 jaar | |
| HDX-74-P | Peugeot | 308 | Stationwagen | Onbekend | 01-02-2025 | 17,1 jaar | |
| HDX-75-B | Peugeot | RCZ | Coupe | € 42.671 | 24-12-2025 | 12,2 jaar | |
| HDX-75-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.814 | 03-02-2025 | 2,2 jaar | |
| HDX-75-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.190 | 17-02-2025 | 3 jaar | |
| HDX-75-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 54.445 | 12-02-2025 | 4,4 jaar | |
| HDX-75-H | Ford | Focus | Hatchback | € 31.955 | 02-04-2025 | 6,7 jaar | |
| HDX-75-J | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.497 | 22-03-2025 | 3,5 jaar | |
| HDX-75-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.968 | 04-02-2025 | 4,4 jaar | |
| HDX-75-L | Hymer | T 678 CL | Kampeerwagen | € 40.582 | 08-02-2025 | 12,9 jaar | |
| HDX-75-N | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 135.281 | 06-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDX-75-P | Toyota | Auris | MPV | € 21.899 | 01-02-2025 | 15,5 jaar | |
| HDX-75-R | Nissan | Leaf | MPV | € 26.227 | 08-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDX-75-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.173 | 12-04-2025 | 16,2 jaar | |
| HDX-75-T | Mini | Clubman | Stationwagen | € 32.124 | 06-02-2025 | 7,4 jaar | |
| HDX-75-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 03-02-2025 | 3,3 jaar | |
| HDX-75-X | Jeep | Compass | MPV | € 53.005 | 17-03-2025 | 3,8 jaar | |
| HDX-75-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 109.938 | 05-02-2025 | 7,4 jaar | |
| HDX-76-P | Audi | Q8 | Hatchback | € 117.455 | 01-02-2025 | 4,6 jaar | |
| HDX-77-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.763 | 01-02-2025 | 7,2 jaar | |
| HDX-78-P | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 86.211 | 08-02-2025 | 2,3 jaar | |
| HDX-79-P | Seat | Arona | Hatchback | € 30.648 | 01-02-2025 | 8,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.842 en/of een afmeting van 425 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 24.000 | 429 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.200 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Citroën C4 | € 23.700 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 24.500 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Ford Focus | € 22.500 | 435 cm | 184 cm | 1.180 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 23.800 | 428 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 24.500 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 308 | € 25.400 | 428 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | € 24.700 | 432 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i30 | € 23.000 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen Golf | € 24.700 | 432 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500L | € 24.700 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Fiat Bravo | € 23.500 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.400 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.200 | 432 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 306 | € 25.500 | 418 cm | 169 cm | 1.220 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.700 | 423 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AurisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Auris
Google op reviews van de Toyota Auris
Toyota Auris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Auris 1.8 Hybrid Synergy Drive Aspiration
Toyota Auris Touring Sports 1.2T - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Toyota Auris
Autoreview.nl
Aankoopadvies tweedehands Toyota Auris (2013-2019): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Autotest: Toyota Auris (Hybrid)
Vernieuwde Toyota Auris heeft een prijskaartje
Toyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Hybrid
Toyota Auris Full Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Auris
Opmerkelijk: hierdoor is de Toyota Auris gewild bij dieven
Aftellen voor nieuwe Toyota Auris
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/auris/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Auris Touring Sports
Autotest: Toyota Auris (2006 - 2012)
Autotest: Toyota Auris
Autotest: Toyota Auris Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.