93-RZB-6
Er rijden momenteel 57.940 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze zwarte Auris komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (ZWE150(H)) nog 10.688 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.234 en € 36.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 26.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Auris € 1.496 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Auris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Auris | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Auris |
| Lengte | 4,25 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.400 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | 2ZR-FXE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.805 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.805 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type HE15U(A) | |
| Variant ZWE150(H) | |
| Uitvoering ZWE150L-DHXGBW(1M) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0018*02 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 93 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180484
Referentiecode producent: LGG76 en LGG78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 39.836
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 297.317
Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160256
Referentiecode producent: CGG32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 712.607
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.15 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150222
Referentiecode producent: BGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.477
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.996
Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geprogrammeerd.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-RZB-6 | 11-04-2025 | 13:27 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RZB-6 | 12-04-2024 | 13:08 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| 93-RZB-6 | 7-04-2023 | 16:17 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| 93-RZB-6 | 8-04-2022 | 10:40 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RZB-6 | 2-04-2021 | 13:23 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-RZB-6 | 3-04-2020 | 14:25 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 13:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 10:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 10:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 13:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Auris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-RZB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-RZB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-RZB-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.590 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZB-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.801 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZB-6 | Toyota | Auris | MPV | € 26.400 | 27-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZB-7 | Kia | Picanto | MPV | € 11.635 | 07-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-RZB-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 19-08-2011 | 15,6 jaar | |
| 93-RZB-9 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 09-06-2012 | 20 jaar | |
| 93-RZD-6 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 89.028 | 20-08-2011 | 15,4 jaar | |
| 93-RZG-6 | Audi | A4 | Sedan | € 39.404 | 23-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZH-6 | Fiat | Punto | MPV | € 16.620 | 24-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZJ-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.687 | 08-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZL-6 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 23.544 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZP-6 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.495 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZR-6 | Opel | Astra | MPV | € 24.764 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZS-6 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 21.815 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZT-6 | Audi | A4 | Stationwagen | € 53.164 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZV-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.482 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZX-6 | Ford | Ka | MPV | € 9.901 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZZ-6 | Chevrolet | Cruze | Hatchback | € 22.390 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.904 en/of lengte van 425 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai Tucson | € 25.900 | 433 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.700 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 26.600 | 432 cm | 174 cm | 1.330 kg |
| Ford EcoSport | € 26.900 | 431 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Renault Kangoo | € 24.900 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 308 | € 25.600 | 428 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.400 | 432 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Kia Sportage | € 26.100 | 435 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Dacia Duster | € 24.400 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Fiat 500L | € 24.800 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 25.500 | 429 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Fiat Bravo | € 23.900 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.300 | 421 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 25.300 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Chevrolet Trax | € 26.700 | 425 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 | € 25.100 | 433 cm | - | 1.290 kg |
| Citroën C4 Aircross | € 27.300 | 434 cm | - | 1.290 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 420 cm | 174 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AurisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Auris
Google op reviews van de Toyota Auris
Toyota Auris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Auris 1.8 Hybrid Synergy Drive Aspiration
Toyota Auris Touring Sports 1.2T - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Toyota Auris
Autoreview.nl
Aankoopadvies tweedehands Toyota Auris (2013-2019): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Autotest: Toyota Auris (Hybrid)
Vernieuwde Toyota Auris heeft een prijskaartje
Toyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Hybrid
Toyota Auris Full Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Auris
Opmerkelijk: hierdoor is de Toyota Auris gewild bij dieven
Aftellen voor nieuwe Toyota Auris
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/auris/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Auris Touring Sports
Autotest: Toyota Auris (2006 - 2012)
Autotest: Toyota Auris
Autotest: Toyota Auris Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.