54-JRG-2
Er rijden momenteel 59 Suzuki Cappuccino's rond in Nederland. Deze rode Cappuccino komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Cappuccino cabriolet rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1991 en december 1997. De nieuwwaarde van deze Suzuki Cappuccino is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2009. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Cappuccino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Cappuccino | 1995
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Cappuccino |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.445 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 657cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2009. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 721 kg |
| Massa rijklaar | 821 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 74 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 895 kg |
| Technische max massa voertuig | 895 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,20 m (voor) / 1,20 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-JRG-2 | 16-04-2026 | 11:04 | periodieke controle | 15-05-2028 | Nee |
| 54-JRG-2 | 15-05-2025 | 15:25 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 15:25 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 15-05-2025 | 15:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 15-05-2025 | 15:25 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Suzuki Cappuccino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-JRG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-JRG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-JRD-2 | Fiat | Bravo | MPV | € 23.298 | 30-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRF-2 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 31-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-1 | Honda | FR-V | Stationwagen | Onbekend | 12-09-2009 | 21 jaar | |
| 54-JRG-2 | Suzuki | Cappuccino | Cabriolet | Onbekend | 24-07-2009 | 30,6 jaar | |
| 54-JRG-3 | Fiat | Doblò | MPV | € 16.934 | 29-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-4 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 27-07-2009 | 25,7 jaar | |
| 54-JRG-5 | Citroën | Nemo | Stationwagen | € 15.680 | 28-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.884 | 31-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-7 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.615 | 31-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-8 | Volvo | V50 | MPV | € 30.854 | 03-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRG-9 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 39.727 | 03-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRP-2 | Ford | Ka | MPV | € 10.950 | 10-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRR-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.578 | 31-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 54-JRV-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.485 | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 721 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Toyota Aygo | 341 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | - | 790 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki CappuccinoGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Cappuccino
Google op reviews van de Suzuki Cappuccino
Autoreview.nl
De Suzuki die je in de jaren 90 wilde, maakt een comeback
Autovisie.nl
Alles over Suzuki Cappuccino
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Cappuccino
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.