GGR-69-G
Er rijden momenteel 20.485 Seat Mii's rond in Nederland. Deze rode Mii komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCHYA) nog 16.359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.716 en € 23.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 16.247 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Mii € 4.219 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Seat Mii tot de 15.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.247 |
| Bruto BPM | € 2.632 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 826 kg |
| Massa rijklaar | 926 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1SSE61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 102 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGR-69-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGR-69-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGR-60-G | Mercedes-Benz | EQV | Kampeerwagen | € 90.933 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-61-G | Volvo | 460GLe/td | Sedan | Onbekend | 23-07-2024 | 30,1 jaar | |
| GGR-62-G | Toyota | Verso-S | MPV | € 18.604 | 26-07-2024 | 14,1 jaar | |
| GGR-63-G | Giottiline | Therry T31 | Kampeerwagen | € 40.850 | 23-07-2024 | 14,1 jaar | |
| GGR-64-G | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 66.453 | 23-07-2024 | 8,9 jaar | |
| GGR-65-G | Pössl | Summit 600 | Kampeerwagen | € 57.166 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-66-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.497 | 23-07-2024 | 10,7 jaar | |
| GGR-67-G | BMW | X3 | Stationwagen | € 78.675 | 23-07-2024 | 6,6 jaar | |
| GGR-68-G | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 23-07-2024 | 21,5 jaar | |
| GGR-69-B | Kia | Picanto | MPV | € 18.215 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.850 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 52.521 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-G | Seat | Mii | Hatchback | € 16.247 | 23-07-2024 | 7,8 jaar | |
| GGR-69-H | Hymer | B-ml I 780 | Kampeerwagen | € 224.120 | 13-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.829 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-K | Renault | Clio | Hatchback | € 29.372 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-69-L | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.624 | 14-08-2024 | 5,8 jaar | |
| GGR-69-N | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 63.291 | 03-12-2024 | 2,6 jaar | |
| GGR-69-P | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.890 | 15-04-2025 | 7,1 jaar | |
| GGR-69-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 91.422 | 30-08-2024 | 6 jaar | |
| GGR-69-S | Bürstner | BT6202 | Kampeerwagen | € 45.581 | 26-07-2024 | 7,1 jaar | |
| GGR-69-V | Ford | Focus | Cabriolet | Onbekend | 15-05-2025 | 17,9 jaar | |
| GGR-69-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.689 | 31-08-2024 | 6,1 jaar | |
| GGR-69-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.666 | 06-08-2024 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.028 en/of lengte van 356 cm en/of een gewicht van ± 826 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 11.900 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.300 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Fiat Panda | € 11.800 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Skoda Citigo | € 12.700 | 358 cm | 164 cm | 870 kg |
| Daihatsu Sirion | € 12.900 | 366 cm | 167 cm | 900 kg |
| Peugeot 108 | € 13.000 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Renault Twingo | € 11.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.900 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Citroën C1 | € 13.000 | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Hyundai Atos | € 11.100 | 357 cm | - | 870 kg |
| Hyundai i10 | € 10.800 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.