Er rijden momenteel 644 Seat Leon e-Hybrid's rond in Nederland. Deze grijze Leon e-Hybrid komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Seat Leon E-hybrid150 stationwagen rijden er in dezelfde variant (SBDUCBX0) nog 334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.379 en € 46.586, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Leon E-hybrid150 bedraagt € 39.205 incl. BTW en BPM, deze Seat Leon E-hybrid150 is daardoor € 466 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Seat is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Seat Leon E-hybrid150 tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 132 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 176 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 135 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 120 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 15,6 kWh/100km (1 kW op 6,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.4 l/100km (1 liter op 250,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 8 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van GVG-68-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.671 en/of een afmeting van 437 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.570 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.