NL-380-Z
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JR9M) nog 926 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.364 en € 78.673, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.986 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.268 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.986 |
| Bruto BPM | € 19.471 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.813 kg |
| Massa rijklaar | 1.913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.097 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JR9M | |
| Uitvoering MJ1004642A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*57 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NL-380-Z | 17-03-2026 | 15:02 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 24-03-2025 | 09:48 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 5-04-2024 | 09:27 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 31-03-2023 | 12:17 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 6-04-2022 | 15:28 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 7-04-2021 | 11:15 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 13-03-2020 | 09:49 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NL-380-Z | 7-03-2019 | 11:22 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 15:02 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-03-2026 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-03-2026 | 15:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2024 | 09:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 09:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 09:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-04-2024 | 09:27 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 12:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 11:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 09:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2020 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 11:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-03-2019 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NL-380-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NL-380-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NL-380-B | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.890 | 27-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-380-D | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 04-05-2017 | 17,5 jaar | |
| NL-380-F | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.141 | 02-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.914 | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-H | Hyundai | Tucson | MPV | € 31.020 | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-J | Chausson | 718 XLB | Kampeerwagen | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-380-K | Mazda | 6 | Stationwagen | € 36.965 | 08-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-L | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.650 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-380-N | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.350 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| NL-380-P | Dodge | Caliber | Hatchback | Onbekend | 03-03-2017 | 19 jaar | |
| NL-380-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.747 | 04-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-S | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.845 | 21-03-2018 | 12,1 jaar | |
| NL-380-T | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.070 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-V | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 81.175 | 10-04-2017 | 11 jaar | |
| NL-380-X | Kia | Picanto | MPV | € 12.990 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-380-Z | Renault | Trafic | MPV | € 50.986 | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-381-Z | Renault | Megane | Stationwagen | € 32.170 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-384-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 23.060 | 08-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-385-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 21.460 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-386-Z | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 20.990 | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-387-Z | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.985 | 08-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-388-Z | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.775 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-389-Z | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.679 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.718 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 52.000 | 534 cm | 196 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 530 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 52.900 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.