82-HDJ-3
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze rode Trafic komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JLAL) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en november 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.594 en € 42.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.926 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.078 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Continue vermogen | 86 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R H8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.792 kg |
| Massa rijklaar | 1.892 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.767 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.767 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JLAL | |
| Uitvoering JLALA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*24 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-HDJ-3 | 19-03-2026 | 11:12 | periodieke controle | 5-04-2027 | Nee |
| 82-HDJ-3 | 1-04-2025 | 13:38 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| 82-HDJ-3 | 5-04-2024 | 10:07 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| 82-HDJ-3 | 15-06-2023 | 15:48 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-HDJ-3 | 11-07-2022 | 10:48 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-HDJ-3 | 2-02-2022 | 08:58 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-HDJ-3 | 12-01-2021 | 11:51 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-HDJ-3 | 23-01-2020 | 11:20 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-HDJ-3 | 4-01-2019 | 15:56 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 15:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 15:48 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 15:48 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 10:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-02-2022 | 08:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 08:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-02-2022 | 08:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-01-2021 | 11:51 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 11:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-01-2020 | 11:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-01-2020 | 11:20 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 15:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-01-2019 | 15:56 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-HDJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-HDJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-HDF-3 | Opel | Corsa | MPV | € 19.194 | 21-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDH-3 | Toyota | Yaris | MPV | € 17.725 | 13-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 82-HDJ-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.809 | 21-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDJ-2 | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 27.439 | 27-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDJ-3 | Renault | Trafic | MPV | Onbekend | 03-11-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDJ-5 | Ford | Focus | Sedan | Onbekend | 22-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDL-3 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDP-3 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDV-3 | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 22-10-2008 | 20,1 jaar | |
| 82-HDX-3 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 14.712 | 06-11-2008 | 17,5 jaar | |
| 82-HDZ-3 | Mazda | 5 | Stationwagen | Onbekend | 23-10-2008 | 18,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.926 en/of lengte van 478 cm en/of een gewicht van ± 1.792 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander | € 43.600 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| BYD Seal U | € 40.000 | 478 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Ford Mondeo | € 42.000 | 488 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Opel Cascada | € 41.500 | 470 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Ford Galaxy | € 44.000 | 482 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Kia Sorento | € 38.700 | 469 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.300 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Peugeot 807 | € 42.300 | 473 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Opel Vivaro | € 41.500 | 487 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën C8 | € 42.000 | 473 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Caddy | € 42.900 | 485 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| BYD Seal 6 | € 43.300 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Ssangyong Rexton | € 40.000 | 472 cm | - | 1.870 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 471 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| Citroën C5 | € 43.100 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Seat Alhambra | € 44.800 | 485 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.100 | 477 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Kia Optima | € 40.000 | 486 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Nissan Townstar | € 44.100 | 487 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| KG Mobility Torres | € 44.800 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Hyundai XG 350 | € 36.900 | 488 cm | - | 1.660 kg |
| Chrysler Voyager | € 36.900 | 481 cm | - | 1.910 kg |
| Ford S-Max | € 44.700 | 480 cm | 192 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.