76-LL-FF
Er rijden momenteel 55.360 Renault Scenic's rond in Nederland. Deze grijze Scenic komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Megane Scenic MPV rijden er in dezelfde variant (JA1S) nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en januari 2004. De nieuwwaarde van deze Renault Megane Scenic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Scenic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane Scenic | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane Scenic |
| Lengte | 4,17 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.419 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 102 kW (139 pk) |
| Continue vermogen | 102 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R E7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.845 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.845 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 955 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant JA1S | |
| Uitvoering JA1S02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0068*32 | |
| Plaats chassisnummer r. in motorruimte v. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-LL-FF | 8-10-2025 | 10:17 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-LL-FF | 29-08-2024 | 09:56 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-LL-FF | 20-09-2023 | 10:49 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-LL-FF | 11-10-2022 | 10:48 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-LL-FF | 23-09-2021 | 10:39 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-LL-FF | 22-09-2020 | 14:25 | periodieke controle | 20-10-2021 | Nee |
| 76-LL-FF | 13-09-2019 | 13:38 | periodieke controle | 20-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 10:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-10-2025 | 10:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2025 | 10:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2024 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-09-2023 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Scenic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-LL-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-LL-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-LL-FF | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 17-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 76-LL-FH | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 13-02-2003 | 26,2 jaar | |
| 76-LL-FP | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 21-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 76-LL-FR | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 22-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 76-LL-FS | MG | TF | Cabriolet | Onbekend | 19-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 76-LL-FT | Smart | Smart | Cabriolet | Onbekend | 20-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 76-LP-FF | Opel | Vectra | Hatchback | Onbekend | 27-03-2003 | 23,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 417 cm een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf Plus | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Audi Q2 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 1-Serie | 427 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris Cross | 418 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Opel Mokka | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 307 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Ford B-Max | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 427 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Nissan Juke | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | 427 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Skoda Yeti | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Toyota Auris | 427 cm | 176 cm | 1.240 kg |
| Volvo C30 | 427 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Mini Clubman | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| BMW Z4 | 424 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Citroën C3 Picasso | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Fiat 500X | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Opel Crossland | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Hyundai Kona | 420 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Jeep Renegade | 426 cm | 181 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ScenicGoogle op afbeeldingen van de Renault Scenic
Google op reviews van de Renault Scenic
Renault Scenic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Renault Scénic 1.5 dCi 110 Expression
Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Expression
Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine review (2023)
Renault Scénic TCe 130 Bose - Autotest en specificaties - Nieuw doel
Autoblog.nl
Renault Scénic nieuws
Renault Scénic
Autoreview.nl
Renault Scenic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault zwicht: elektrische Megane en Scenic krijgen mogelijk benzinemotor
Renault Scenic E-Tech Electric: 3 voordelen en 3 nadelen
Renault houdt EV-uitverkoop: ook de Scenic E-Tech is plotseling 2950 euro goedkoper
Renault Scenic E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Renault Scenic was ooit een sensationeel glaspaleis (met gameconsole!)
Prijsvergelijking Renault Scenic: Auto van het Jaar is ook Koopje van de Maand
TEST Renault Scenic E-Tech Electric - hét alternatief voor Tesla's en Chinezen?
Hoofdontwerper Renault: "De Renault 5 is van ons, niemand kan ons kopiëren"
Review: Renault Scenic E-Tech Electric (2024) – Europese gezins-EV met Tesla-actieradius
Renault Scenic E-Tech (2024): vertrouwde naam maar de auto zelf herken je niet
In de Renault Scenic Vision zit je op melkflessen, waterleidingen en Airbus-restjes
De Renault Scénic als mpv is dood! Lang leve de Renault Scénic als nieuwe suv
Column - Waarom staat zelfs een Renault Scénic tegenwoordig op 20-inch wielen?
Autovisie.nl
Renault Megane en Scenic krijgen toch weer een brandstofmotor
Alles over Renault Scénic
Alles over Renault Grand Scénic
Waarom deze gezins-EV een erg goede deal is
Betaalbare gezinsauto met enorme range is potentiële bestseller
Renault Scénic én Grand Scénic aan de prijs
Renault pest Tesla-rijders met nieuwe reclame
Duik in de prijslijst: nieuwe Renault Scenic zijn prijs waard?
Dit kost de Renault Scenic E-Tech Electric in Nederland
Renault neemt afscheid van de MPV! Ook Scenic is nu een SUV
Ook de Renault Scénic is nu een (elektrische) SUV
Waarom de Renault Scenic normale deuren krijgt
Waarom volgende Renault Scenic geen MPV meer wordt
Renault Scenic Vision draagt meerdere boodschappen uit
Autoweek.nl
Renault Scénic - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Scenic
Autotest: Renault Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Grand Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Scenic (2016 - 2022)
Autotest: Renault Grand Scenic
Autotest: Renault Scenic XMod
Autotest: Renault Grand Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Scenic (2003 - 2009)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.